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越野车在中国又称吉普车,是一种通过能力强、车身坚固、四轮驱动、离地间隙较高的汽车品种。这里又可以细分为越野汽车和多用途运动汽车两种。前者主要在坏路及无路地带使用,(如奔驰的G级越野车,北京212等)、后者则主要用于铺装路面,偶尔跑跑坏路(奔驰M级车) 。
购买越野车是一股世界潮流,以至于许多没有越野车产品的轿车生产厂用轿车底盘开发出下多用途汽车本田、富士重工在这方面都己取得了极大的成功。和跑车一样,在国外越野车也比同档轿车要卖得贵许多,一辆奔驰G级车要卖10万马克,一辆丰田陆地巡洋舰也要卖近5万美元,用这个价钱,可以买—辆极为豪华的轿车了。但越野车迎合了人们回归自然的心理粗犷的外形又显露出车主的潇洒,再则越野车驾驶位置高,视野开阔。车体结构坚固, 又增加了一份安全感因此, 尽管越野车油耗较高,操控没有轿车灵活、快速,但仍是许多人的第一选择。你可以威风懔懔地开着——辆丰田陆地巡洋舰出席好莱坞的明星聚会, 但如果你开着一辆丰田Tercel(丰田在美国市场是最便宜的轿车)能够侥幸进入这个聚会,只能说明你是一位过季的潦倒明星。
其实,越野车在中国更应该大行其道,撇开越野旅行不说,仅仅凭这今后的数十年是中国的道路建设高峰这一条,就值得人们购买这些遇河涉水、逢山开道的家伙。野性、有个性,实用、耐用 油耗高、车速慢、操控性不佳。越野车的优缺点就是这么径渭分明。如果要买它,只须明了两点我是什么人,用它干什么?
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