我刚拿本不久，父亲就买了辆富康车，说是给他老人家上下班用，可多半都是我充当司机。不用说，新车是我磨合出来的，而且越开越顺手，直至两年后我买了辆捷达，这富康才算“脱手”。
　　前后开过的两种车，均属国内三大品牌之列（桑塔纳、捷达、富康），经磨合与日常驾驶后，对两种车的感觉略有不同。
　　富康，车型线条突出，外观华丽可人，板金结合处均以曲线过渡，车长约4米，宽1．7米左右，高在1．6米上下。车内堪称三大品牌最豪华者，各种仪表及前后座椅均显得精美别致，触摸上去的感觉就像用手抚摸羊绒地毯，光滑而柔软，前挡风玻璃的能见度很好。在驾驶员的位置，目视前方，挂挡起步，待它徐徐前行，那种惬意，就好像是坐在客厅的沙发上看电视一般，又像是在看立体电影，而且是轻松愉快的节目。此种轿车很适合女士驾驶。有一次在街上，偶尔看到一个别致的婚礼车队，清一色的富康，均由漂亮的小姐驾驶，不同颜色的车身，配之小姐们相称的衣着，令街道两旁的行人驻足咂舌，堪称都市一景。
　　由于是驾驶的“初恋”对象，故我对富康车情有独钟。每每坐在它温柔的怀里，缓缓轻移，即使路途漫漫，亦丝毫不觉疲倦。一路风景，无论田园或街道，风雪或阴雨，均感觉美不胜收，仿佛游览观光一般。若再听着自己喜爱的音乐，那种感觉真好像是在与恋人相拥，相互抚慰。富康是从法国引进的技术，具有法国人的生活特质，强调美感和艺术性，不仅是车内、车外的造型、装饰，其性能也符合法国人疏懒的特点，并不强调超越逞强，只要舒服，只要安逸。难怪有人把它叫做“公主车”。
　　与富康相比，捷达就算是“少壮派”了。它举步如飞，一力千钧。其外形虽比不上富康的流畅，车体也小于其兄长———桑塔纳，但它的心脏———发动机堪称一流。具有赛车潜质，跑在都市里有点大材小用，但一上高速，捷达就像脱缰的野马，任意超越驰骋，呼啸而过，如飞机起飞前的突然加速，强劲有力。
　　捷达的车体比富康长40厘米，车宽较富康窄10厘米左右，高矮与富康类似。无论外观还是内饰，都见棱见角，难怪不少人称捷达为男子汉的车。对这一点，我深有体会。每次坐上去，打着车，只要轻点油门，它的发动机便开始咆哮，再轻抬一下离合器，它就会冲出去……就连倒挡，也得向前挂，充分体现了它勇往直前的精神。这就是德国人的性格，高效务实，严谨而乐观。
　　驾驶这两种车，我走过了人生最浪漫的旅程。记得，第一次见女友，天正下着小雨，我开着富康车赶到约会地点，细雨朦胧中，见一个少女撑着伞立在远处，望着由远而近的富康不知所措。停在她身边，我拉开车门请她进来，用暖风吹走她冰凉的感觉，两个人就这样从陌生到认识。我们一起吃饭、看电影、郊游、谈心，都离不开爱车。后来，我们结婚了，有了自己的家。为了不再给父母添乱，我们攒钱买了辆捷达，将完成使命的富康归还了父母。从此，驾驶捷达，接送爱妻，闲时为游玩购物，养育着我们的新家、新车。
　　有车的感觉真好。