杨凌，两届男子射击10米移动靶奥运会冠军，性格内向，不爱多说话，显得腼腆，可一旦跟他谈起车来，他立即像变个人似的，神采飞扬。
    杨凌第一次获得奥运冠军后，在1997年他给自己发了一个大奖，买了一辆五速捷达车，也算圆了一个梦想，再也不用在北京东南西北四个大角来回折腾了。原因是杨凌当时还属北京射击队(位于怀柔)，但他要在国家射击队集训(北京西郊)，家住方庄，爱人家住房山。车买来后，杨凌说他终于找到了驾驶的感觉。曾有两次，在清晨的机场高速路上，他把油门踏到了底，195公里／时，而他的捷达车速表上的最高速度刻度是200公里／时，不能再快了，幸而没有遇上警察。说起这辆五速捷达，杨凌特自豪，有一次拉着几个朋友去内蒙古玩，来回跑了1200多公里，还在山区走了一段，虽说车在满载时爬大坡稍差了点，但没有抛锚一次。同去的朋友连连称赞他的车不错，甚至有位老哥想“横刀夺爱”。车用了三年，也跑了8万多公里。因为有事，杨凌的哥哥找他借几天车开，几天下来，杨凌的哥哥挺纳闷地问杨凌，怎么跟刚买来时感觉一样。杨凌又自豪了，说他定期保养，差不多跑3000多公里就换一次机油，三个月清洗一次化油器，定期换空滤，半年做一次免拆清洗等等，真是精心呵护。
    靶场上，杨凌喜欢赛过对手，争夺第一，但在道路上，为了自身和他人的安全，杨凌认为必须理性地控制行车速度和遵守交通规则，与射击一样，也须有颗平常心。在悉尼奥运会男子射击10米移动靶决赛中，在最后一枪时，他比摩尔多瓦选手还落后0．2环。当时，杨凌说他自己非常平静，他一直没有去算分、想分，而是按照自己的节奏，按照平常训练要求，完成射击程序，可以说心无杂念，最后仅以0.1环的优势取得冠军。非常难得，简直就是心理较量。当人们在羡慕杨凌获得奥运冠军时，却没想到他的单凋生活。杨凌曾开玩笑说他差不多是半个军人。因为他们平时在半军事化、半封闭的状态，住在运动员公寓(像学生宿舍），吃在食堂，练在靶场，每天差不多三点一线，大礼拜也只能休“小礼拜”，春节也只是两天左右的假期。有活动也是射击队组织大伙一块参加。“自由”对他及队友来说太宝贵了。刚参加完悉尼奥运会，行李箱来不及整理，世界杯又要开始了，紧张的训练又来了……他说为了放松心情，他会利用出国比赛的间隙买些汽车明信片、汽车画片以及好听的CD放在宿舍，一有空就好好瞧瞧，仔细听听。 
    说到比赛，杨凌最津津乐道的莫过于F1汽车赛、法国勒芒24小时耐力赛以及越野拉力赛。他说这些是体现男人胆识、技巧、智力、耐力以及阳刚之气的运动。特别是越野拉力赛，那种顽强拼搏后的胜利让人倍感骄傲。如果有机会，杨凌特想去尝试一下越野拉力赛。