初识麻俊昆，很难想到这个身材不高，皮肤微黑，说话声音有些沙哑的中年人，心中满是对速度、对赛车的狂热迷恋。
    麻俊昆对汽车的痴迷是与生俱来的，他的家人感触最深。麻俊昆第一次开车是在13岁的时候，父亲的同事开车来他家办事，趁着大人不注意，他偷偷地启动了汽车，握方向盘，踩油门，抬离合器，没来得及高兴，汽车就已经象脱缰的野马一样窜了出去，还没回过神来，眼前的院门已经被撞倒了。接下去，麻俊昆当然是饱受父亲的一顿皮肉之苦，三天以后走路才开始顺畅，可是并没有打消他对汽车的这种痴迷。
“汽车，改变了我的生活！”
       到了昆明，只要坐上出租车，只要提到麻俊昆，出租司机就会说，人家可是能干，已经是大老板了，谁像我们，还在开出租车。
    1986年，已经在工厂做了工段长的麻俊昆，因为领导没有兑现当两年工段长就可以开车的诺言，一气之下决定下海去开出租车，用他的话说，就是为了每天可以堂堂正正地开车。从朋友处借的2万元，让麻俊昆有了自己的车，这在当时的昆明还是第4辆出租车。有了汽车的麻俊昆如鱼得水，每天24小时吃住都在出租车上，有活就拉，没活就裹着军大衣睡觉，认识他的人都说，麻俊昆疯了，他真是要钱不要命。可是麻俊昆不以为然，因为他就喜欢这么开着车跑来跑去。一些出租司机有了钱以后打牌、喝酒，麻俊昆却偷笑着说，让他们玩吧，我的活多得跑不过来才过瘾。
    开了3年出租车，麻俊昆不仅过足了开车瘾，也挣足了一笔钱，1989年，他的手里已经有了6辆出租车。为了节约修理费用，麻俊昆尝试着自己修车，这一修不要紧，不但自己的6辆车维修保养得非常好，也引得别的汽车排着队来找他修车。
    脑筋灵活的麻俊昆一算帐，开修理厂的利润要比跑出租高多了，于是，马上投资40万元建起了自己的第一个汽车修理厂，而第一年就实现产值300多万元。
    在与汽车一起摸爬滚打的日子里，麻俊昆已不再只对开车感兴趣了。1999年，最让麻俊昆感到骄傲和非常荣耀的一件事，就是投资1300万元建成奔驰汽车公司在云南唯一的一家三位一体(销售、服务、维修)的专卖店，同时，雄风集团公司也成为奔驰汽车公司在云南的总代理。
    与世界著名汽车公司的合作，无疑是麻俊昆事业上的一个新起点，这也让麻俊昆的汽车里程，开始跨入国际化的轨道，难怪在谈到这几年的发展时，麻俊昆由衷地说：“一提起开车我就开心，也正是汽车改变了我的生活。”
       如果说汽车能使人的生活空间得以延伸，那么对于麻俊昆来说，围绕汽车的事业与生活也重塑了麻俊昆的品格和健康的心理。
    在云南，麻俊昆与汽车所发生的故事，已经成为人们街头巷尾的美谈。在昆明世博会前夕的一个夜晚，昆明遭遇暴雨的袭击，许多车都在一座立交桥下抛锚了，当时立交桥下的水深达到2米左右，麻俊昆硬是带着员工一次次趟进水里，一次次和员工一起昌着危险潜入水下，将一辆辆困住的汽车强行拖出。周围的群众无不为之感动，也由此记住了雄风，记住了麻俊昆这个人。
    在麻俊昆的企业，不仅有工会，还有党支部和团支部，在二楼的办公区，人们可以看到为两个支部专门准备的办公室。6年以前，麻俊昆就开始招聘大学生到企业来工作，现在，企业生产第一线的大学生已经达到10％。也正是这些高素质的员工，使得麻俊昆经营的企业生机勃勃。
    看过电视剧《突出重围》的人，也许还记得屏幕上那辆香槟色的奔驰车。当时摄制组在云南拍戏，四处寻找香摈色的奔驰车，开始时想租用一个老板的私人用车，无奈给多少钱人家都不舍得，后来听人说麻俊昆有一辆，就问可以不可以用半天，麻俊昆爽快地答应了，谁知，连绵的阴雨天气，使拍摄计划不能如期进行，奔驰车也就不是用半天，而是在摄制组呆了半个月。提起这件事，麻俊昆平淡地说：“做人的原则就该是这样，说一不二，我答应人家用就没有后悔的。”
       的确，许多与麻俊昆打过交道的人，都对他有着深刻的影响。注重信誉，言而有信，生意要做，人也要做，道理虽然朴实，但也不是谁都愿意吃亏的事，麻俊昆却是非常认真地履行自己对朋友，对客户的诺言。在麻俊昆的修理厂有一支24小时为客户提供服务的维修队，而每年为贫困地区提供的免费维修服务，也是他的企业保持多年的光荣传统。
    从小就迷恋汽车的麻俊昆，当汽车成为他事业的支柱，成为他实现理想与梦想的载体，那么，人们就不难理解他对汽车的一往情深，而麻俊昆也会毫不犹豫地说：“拥有一辆汽车是我小的时候最想的一件事，现在，我的企业，我的兴趣都离不开车，可以说没有汽车就没有我。”
“赛车，了去确了我的心愿”
    做了总裁，开了公司但并不能真正地满足他，他一直向往着能做一名赛车手，因为他最爱的还是速度。在没有正式做车手之前，他经常和朋友彪车，后来一次一次参加比赛，慢慢地和赛车结下了不解之缘。
    1997年11月，北京已经是初冬季节。中国汽车运动联合会组织的全国南北汽车挑战赛，来了一支此前谁也没有看到过的队伍——云南雄风赛车俱乐部。两辆改装一新的捷达轿车，一辆颇具专业水准的维修车，这支队伍的领头羊。就是云南雄风汽车工贸集团的总裁麻俊昆。 
    也许是他们的装备让人看着眼热，也许是初次挑战的确技不如人，首次在赛车圈露面的麻俊昆，从四季如春的昆明千里迢迢地赶到北京，遭遇到北京的寒冷不说，还听到让人格外撮火的冷言冷语：你们云南人也就骑马、骑大象，你们也会玩赛车？闻听此言，脾气暴躁而倔强的麻俊昆，扔下一句硬绑绑的话：“我们云南人会不会玩赛车，我会做给你们看！”而说这话的时候，麻俊昆气得眼泪都快掉下来。
    1998年4月，全国拉力锦标赛的首站在河南鲁山举行。在简陋和面积有限的赛事总部，云南雄风赛车俱乐部拉开了架式，训练有素的维修队伍，完备齐全的维修设备，着装整齐的车队人员……，这样的规模在国内汽车比赛中，的确是独树一帜。“这麻俊昆还真行！”赛员们私下里这样说。
    当麻俊昆第一次决定参加汽车拉力赛时，他的父亲母亲双双跪在他面前：“你不能去，搞不好要死人的，你不考虑自己，也要想想还有300多人要吃饭，万一你回不来，家里就乱套了。”麻俊昆就是有再大的脾气，面对老爸老妈的阻拦，他也只好是费尽口舌地劝说：“我求求你们了，给我一个机会，让我了却一次自己的心愿，再说，赛车比在公路上飙车安全多了。”而在99年韶关拉力赛的维修区，人们不仅能看到麻俊昆妻子忙碌的身影，他的母亲也在这支队伍中间，帮着料理车队的一日三餐。
    从初次参与汽车比赛至今，麻俊昆已经投入资金640万元，雄风赛车俱乐部也从默默无闻发展到初具规模和在云南家喻户晓。对迷恋汽车比赛的麻俊昆来说，最大的欣慰，莫过于在比赛中发挥出色并取得好成绩了，而当与胜利和成功失之交臀的时候，用“痛心疾首”来形容麻俊昆的心情一点也不为过。2000年的福州拉力赛，当比赛至第二天，麻俊昆的成绩已经跃居40多辆赛车的第一位，冠军的奖杯已经开始向麻俊昆绽开微笑，而就在此时，为了躲避赛道上突然出现的观众，一脚急刹车之后，他的赛车挂在悬崖边的一棵树上，当麻俊昆从副驾驶一侧爬出车外，他不由得倒吸一口冷气，不仅山下乱石林立，而且深达70米左右。回到维修区，面对众人的问候，麻俊昆一句话都说不出来，一个人坐在那里，眼泪不自觉地流下来。后来当人们问起他流泪的原因，麻俊昆依然不能使自己平静下来，他说：“做生意赔一百万我都不哭，可是眼看就要到手的冠军飞了，我真的难受死了，多好的一次机会，丢得太可惜了。”
       由于对赛车的特殊感情，以至于他在这方面投入了大量的精力和财力，或多或少对于他的企业有影响，但是他都不怎么在乎。从13岁偷偷开车的他，也没想到这一生都没离开汽车，从开出租车到开汽车修理厂；最后是赛车，他做的所有的事情几乎都围绕着车，也许这就是他的人生吧。