在华夏大地上，桑塔纳轿车可以说是随处可见。人们普遍认为普桑的内饰和外形太过时了，但对桑塔纳2000还是比较认可。这里我们就以桑塔纳2000为例，介绍一下此车的音响改装。
 

　　桑塔纳2000型轿车的原车音响系统主机采用的是VDO(PHILIPS)公司生产的C188／741型收放机。此款音响是卡带、收音机式4声道输出，输出功率4×10W。该车前方的扬声器与安装位置从音响角度讲不够理想，扬声器安装在仪表台两侧，发声方向朝着风挡(即与听者反向)，听者所听到的是通过风挡玻璃反射回来的声音，而且两边的角度不一样，很难使两侧声场对称。正确安装扬声器应对准人耳，尤其是高音最好与人耳部齐平，这样让人感觉声音是从前方来的。所以，原车前面的扬声器安装位置不理想。


　　原车前方的扬声器使用4英寸、后方扬声器使用6.5英寸，音响整体听起来感觉声音比较好，低音方面比普通桑塔纳要好得多。但必竟是磁带机，高音不明亮，听起来没有层次感，换装CD机后必须更换，否则体现不出CD清澈透亮的音质特点。


　　这里向大家介绍一下在改动较小的情况下，如何完成加装CD音响和换装扬声器的工作。


　　经济型


　　器材选择：


　　主机：


　　日本健伍KRC-365卡带接收机附带CD/MD交换器控制


　　该机为2002年款，智能操控转盘使用方便，没有定位，不易损坏，收音效果稳定可靠，动态超重低音效果明显，面板设计美观大方。此款机型在性能价格比方面具有优势。


　　多碟CD机


　　KDC－C717 10碟CD交换器


　　该机为2002年款，黑色外壳设计。崭新的防振系统，即使连续振荡，仍可避免跳线情况出现。


　　扬声器


　　YUKO(誉高)YU6065 6．5英寸、4Ω、功率180W，分体套装


　　YU6369 6×9英寸、4Ω、功率180W，三路同轴。


　　升级型


　　器材选择：


　　主机：


　　日本健伍KRC-989卡带接收机附带CD/MD交换器控制，最大功率50W×4


　　多碟CD机


　　KDC－C717 10碟CD交换器


　　扬声器：


　　YUKO(誉高)


　　YU6065 6．5英寸、4Ω、功率180W，分体套装；YU63696×9英寸、4Ω、功率180W，三路同轴。


　　均衡器：


　　ALIBERCE-505


　　4段均衡器，频率范围10－50 kHz。


　　功率放大器：


　　SONY XM－405EQX五声道


　　额定输出功率(4Ω)：40W×4＋100W／100W×2＋100W。


　　超低音：


　　KICKER10英寸


　　安装方案：


　　主机KRC－989安装在原车音响位置，前方扬声器使用YU6065 6．5英寸分体套装，1英寸高音头安装在前门上部三角处或安装在门板的上方，这样基本可以满足高音定位这个位置在人坐下的时候与人耳基本平行。高音头安装在上部的好处是使音场提高，如果只有门板上的同轴扬声器，声音觉得是从下部来的，听起来很不舒服。安装方法是将三角形板卸下，把高音头固定在上面，连接线从饭后走线，这样比较美观。6.5英寸中低音扬声器可安装在门下面原车扬声器位置，要注意门板原来有位置但无扬声器。安装方法是先将门板卸下，在门板背后有固定扬声器网罩的螺钉，可把6．5英寸扬声器固定在网罩上。当然还要在门板扬声器位置上挖孔挖孔的目的有两个：一是扬声器固定在网罩上之后，以便使网罩与门板之间厚度能装下扬声器；二是挖孔后利用门内的容积形成箱体，使扬声器充分发挥作用。另外，在布线时扬声器接线要从车门线道穿入车门。安装分音器时，要将其装在门板下方，连接好高中低音扬声器的接线。不过分音器也可安装在门板内，但国产车门橡胶密封条有时会因密封不严进水，所以这里选择安装在门板外侧。对于后方YU63696×9英寸扬声器的安装，应先将原车扬声器折下，利用原有的扬声器孔和螺钉孔，将扬声器从下向上安装，后方扬声器线也可使用新的接线。CD交换器KDC－C717安装在行李舱内后风挡横板上。均衡器安装在仪表台左下方，低音箱因用密度板制作，摆放在行李舱中即可。这样一个音响系统安装部分完成。


　　开机试听调试，所有的扬声器是否都发声，声音是否正常；检查收音、磁带和CD部分工作是否正常；扬声器相位是否一致，前后左右方向是否正确，声场定位是否最佳；如果都无问题可以说这套音响安装成功。这套音响系统的效果，高音明亮透彻，中音柔和，低音丰满。比较适合听古典、交响乐及人声。