有人总觉得自己的爱车不够快，于是速度成了许多开车族所追求的目标。即使车子已经很快了，但再快一些的愿望却遏制不住地生长，飚车的愿望时时涌动。记者从三个方面采访了有关汽车动力方面的改装，希望对喜爱DIY的发烧友们有所帮助。

引擎改装：
 
高转速可降低使用寿命

　　长春广达汽贸汽车改装技师张兴介绍，对动力性能的提升最有效的方式就是引擎系统的改装。首先是电脑的改装。由于现行的车辆愈来愈精密，因此诸如转速限制、时速限制、点火正时、空燃比调整等都交由行车电脑去执行，通常所说的改装电脑只是将控制晶片加以更换，借由不同的设定使车辆的性能有所提升。

　　改装电脑可将原厂所限定的转速与时速加以解除，但使用时要多加注意。引擎长期处于高转速的状态，对于内部机件损耗有相当严重的影响，若是将转速限制解除，在享受高转速带来的快感背后，就是加速降低引擎的使用寿命。

涡轮增压改装：
延迟熄火装置帮你忙

　　装有涡轮增压装置的车子一般说来对动力性能会有一定的提升作用。但由于涡轮转动时本身会产生极高的温度，当车辆行驶后若是立即熄火，在急速冷却的情况下，对涡轮有一定程度的损伤。另外停车后立刻熄火会导致机油立刻停止供应，而轴承仍然惯性地高速旋转。这样一来，轴承的寿命将大打折扣，涡轮机也将折寿。

　　张兴告诉记者，对于驾驶涡轮增压车辆的车主，加装一个延迟熄火装置(TurboTimer)是个不错的选择。因此，当我们驾驶涡轮增压车辆时，如果您觉得在熄火前让引擎在怠速的情况下多运转3分钟~5分钟有些费时麻烦，那么这个定时装置为您执行这3分钟~5分钟的工作。

排气管改装：
对提升马力作用小

　　时下最流行的改装部件非排气管莫属，似乎加装一支大口径且声浪惊人的排气管后，车辆便会跑得更快，其实这是一种误解。张兴告诉记者，排气管的更换对于马力的提升可说是微乎其微，特别是对于一些小排气量的自然进气车种来说，想要明显感受到马力的提升是相当困难的。而排气管本身的材质、管路的设计，管壁内部是否光滑，消音筒的设计是否可以形成良好的回压等，都是影响排气管效果的重要因素。

　　张兴最后总结道，从国内目前的改装技术看，汽车改装还处在逐渐走向成熟的阶段。汽车动力改装是个相当浩大的工程，不仅技术面要达到相当高的水准，在相关仪器与人员经验上也要能与之配合。