客户满意度（CS）调查顾问公司J.D. Power and Asia Pacific日前公布了“2004年日本OE（原装）轮胎用户满意度调查”结果。综合满意度排名方面，米其林（Michelin）以602分位居榜首，普林斯通（BridgeStone）以589分位居第2，排名前两位均超过了业界平均分574分。

　　新车原装轮胎综合满意度由“设计”、“质量及耐用性”、“乘坐舒适性”、“操纵性”、“抓地性能”及“对燃效的辅助性”六大要素组成。米其林在全部要素上均获得了高分，其中“设计”的评价最高。普林斯通在六大要素中，“抓地性能”评价最高。

　　从不同车辆级别来看，高档车的OE轮胎评价最高，其中“乘坐舒适性”及“操纵性”评价最高。而评价最低的是大型面包车的OC轮胎，只有543分。在“对燃效的辅助性”、“设计”、“操纵性”上评价较低。

　　用户对轮胎厂商的印象方面，普利斯通、邓禄普（Dunlop）、横浜（Yokohama）三大厂商均表现出相同的特点——“品种丰富、容易买到”。而对百路驰（Bfgoodrichtires）、大陆轮胎(continental-tire)、固特异(Good Year)、米其林及倍耐力（Pirelli），用户在“品牌及性能”和“面向特种车”方面具有很强的印象。另据结果显示，用户对大陆轮胎具有“面向高档车”的印象，对固特异具有“面向运动车”的印象，而对百路驰则具有“面向SUV及越野车”的印象。

　　顾客在购买新车时通常不能自主选择轮胎。对此，44%的顾客回答“希望在购买新车时可以指定OE轮胎厂商”。不过，回答“如不增加费用便会选择”的顾客占38%，而回答“增加费用也会选择”的顾客只占6%。在OE轮胎的选择上，希望指定轮胎厂商为普利斯通的顾客超过了8成，居首位，接下来依次为米其林、邓禄普及横浜。

　　该调查以购买新车8～16个月的乘用车（除微型车）车主为对象，就新车原装轮胎满意度进行了调查。得到了4091名用户的回答。