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大导演和小富康

来源:新华网 2004-9-13 8:39:00

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  以《香魂女》、《黑骏马》及《本命年》等电影问鼎国际大奖的著名电影导演谢飞,在事业上可谓一丝不苟。因为他觉得人到这个世界上毕竟只有几十年,应该有所作为,这也是人生的快乐所在嘛。据说今年5月份将推出由他执导的电视连续剧《日出》,剧中大腕云集,精彩非常,到时候您可别错过。

  说起谢导与汽车的接触其实比较早,1985年他在美国就学了车,拿了本。当然在那边学车拿本比较容易,驾校都是上门服务,每周老师来教你几回,一共大概学三十多个小时。在他们那儿考交规可以用中文,题目也比较简单。拿本之后谢导在美国开了一年车。回国后,因为那时国内汽车还没有进入家庭,大部分的轿车不是公家车就是出租车。在这种情况下,谢导自然而然地又骑起了自行车。

  直到十多年后的1997年,中国开始兴起了个人购车。谢导敏锐地感觉到汽车进入家庭的时代可能就要来了,于是他也开始动起了买车的念头。他确信汽车进入家庭是大趋势,如果能开车,那么必定对自己日常的工作帮助极大。最后他终于下定决心:趁着自己的年纪还没太老,赶紧再在中国学个本加入有车族的行列!

  接下来他真的踏踏实实地又学了两个月的车,终于在1997年底拿到了一本中国驾照。算算两本驾照竟足足相隔了12年,但是谢导还是为自己在有生之年能开着自家的汽车在祖国大地到处转转而感到庆幸万分。

  现在谢导开车已有5年了。他拥有一辆“富康”,当问及以他的身份地位为什么不选择一辆好一点的车时,谢导泰然自若地说道:“富康车后备箱大,前风挡玻璃敞亮,是典型的家用车,作为代步已经足够了。另外就中国目前的情形讲,车作为身份象征的条件还不具备,但是将来可能会的。”总之谢导觉得,车只要能开就行,剩点钱干点别的更好,干吗非要花那冤枉钱买什么高级车?而且他也没有精力去计较这些事,随遇而安嘛。

  不过谢导认为,汽车多了也有它不好的一面:现在有很多人出门如果没车就像没了腿一样。这种习惯必然会在某些方面对人们的身体健康产生一定的不良影响。

  对于中国道路的飞速发展,谢导觉得非常了不起。因为美国用了差不多半个世纪才建成的高速公路,中国在很短的时间内就建成了,许多外国人对此都觉得不可思议。另外,国外对咱们把自行车管理得这么好也挺奇怪,有些外国人就曾经问过谢导:“中国有那么多人,那么多辆自行车都存在一起,人们怎么就能很快找到自己的车呢?”谢导笑着说:“其实外国人有时候也挺天真的!”同时他也希望国家对交通的规划、设施、调度及停车等问题的管理更科学、更合理些。
 




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