本月起施行的广州市《快速处理道路交通事故办法》最大新意，在于对轻微事故提倡“私了”。这一措施的积极意义无须赘言。从外地一些先行实施的地区效果看，其带来的问题之一是“私了未了”，即当事人一方或双方反悔，还是得找交警调处甚至上法院打官司，也有的达成协议后，肇事者不知所踪而无法兑现，可见，私了既要讲效率，更要讲技巧，以避免日后无尽麻烦。 

    肇事方受害方考虑要实际

    轻微交通事故，属于民法上的侵权行为，“私了”的约定，法律性质就是对损害纠纷赔偿的民事协议。这种双方民事法律行为成立的原则是平等、自愿、公平，在不违反法律的前提下，遵从“约定高于法定”。也就是说，双方对赔偿数额的约定只要不是太离谱以致“显失公平”，法律都承认是有效的。所以，事故中的责任方及主要责任方就要考虑清楚：对方通常都会开出比实际损失多一些的价钱，如果你想迟早脱身，而这一价钱不至于让你吐血，你最好就吃了这个亏。谁让你肇事呢？

    出了事故，受害方比肇事方更着急，既想最小限度减少对行程的耽误，又想最大限度获得损失的赔偿，私了技巧就更为重要。如前所述，受害方估算出大致的实际损失后，可在此基础上将索赔数额适当提高。是呀，咱还有精神损失呢！但切不可狮子大张口，把对方吓着就没法协商了。再说，即使达成协议，打起官司来法律也不会受保护。

    如何处理信任危机

    出事双方素不相识，仅仅出于减少麻烦的共识而达成协议，这种信任感是非常薄弱的。因此，对受害方来说，你不能太相信对方的承诺。在有限的时间里要拟就一份详尽的协议固然不可能，但这些内容是必不可少的：首先，协议必须用书面形式，这是打官司的基础；其次，为表达解决问题的诚意，可主动与对方交换车牌号、驾驶证号。这是掌握对方底细的要害；第三，要求对方出示身份证，记录下号码，并要求对方告知住址、单位。开车的人不会没有手机，你不但要记下号码，还要当场打一下确认，即便他提供的其它东西都是假的，这也将为你留下宝贵的“抓老赖”线索。

    现在，公安和检察机关为避免犯罪嫌疑人先招供，到法庭上又翻供，采取“固定证据”的方法，即把审讯过程都全程录像录音。这一做法对有车一族不无借鉴：车都买了，再买个数码相机甚至数码摄相机也不算啥，放在车上，一旦发生交通事故，将事故现场、交涉过程、证人陈词等重要环节录下来，比白纸黑字更多一道保险。要干完这些活，你不能乱了方寸，还得手脚麻利。

    总之，证据越多，协议对双方的约束力就越强，哪边都难反悔，协议便能够尽快得到履行。早一点从“烦心事”中解脱，最终对双方都有利。