主要功能：

    * 汽车电池在汽车上是一个重要的部件.无论价值几十万元以上的豪华汽车或下至几万元的紧凑型汽车，在路上行驶必需满足两个基本条件：1.油箱内有足够的燃油；2.电池必需有足够的电量储备，启动汽车引擎，才可以驾驶汽车在路上行驶。当引擎正常运转后，所带动的发电机发出的电能必需向电池高效充电，补充回电池的电量储备。但是，汽车电池存在着使用寿命的问题，电池的质量、驾驶员的用车习惯、对电池的维护方法、汽车经改装后用电设备同时接入太多，发电机超负载不能及时向电池充电，等因素，都会影响电池的可靠性及使用寿命。至目前，我们的用车习惯都是：不知某天某时当我们准备驾车扭动车匙发动引擎时，引擎不转动，才发现电池缺电或已失效，汽车不能开动。在过去，使用化油器的汽油引擎手动排档汽车，找人帮忙，用推车方法便可发动引擎，在现在，使用电子控制燃油喷注引擎的汽车是主流，如果电池缺电不能带动燃油泵运转，燃油送不到喷注嘴，用推车方法亦没法发动引擎。

    * 目前只有占汽车社会拥有量极少数的个别昂贵高档汽车带中央电脑，才有自检功能，可检测电池。一般汽车仪表板上的电池符号警告灯用途：当引擎运转时熄灭，表示由发电机供电，在引擎运转时电池符号警告灯亮，表示发电机有故障，由电池供电。当电池有问题时，是看不到任何电池故障显示。有的品牌新款车型在仪表板上装回指针式电压表，对电学毫无认识的驾车者，电压表形同装饰物，对电学熟悉的驾车者，如对电池的特性及在负载下电压的反应变化缺乏经验，亦难捉摸估计电池的状况及电量储备。

    * 順暢行 12V汽车电池自检器是本厂经过多年的研究与反复实验，不断改良才开发出来的新产品，已获得国家知识产权局授予专利权：ZL02225057.3，本厂拥有自主知识产权。本产品可帮助社会各阶层驾车人士了解自己汽车的电池储电状况，当每次扭动车匙发动引擎，均自动实时检测电池的电量储备，在电池临界缺电或失效之前，预报电池故障，完全可以未雨绸缪，避免因电池缺电或失效没法开动汽车所带来的麻烦、损失或时间担误。

    设计特点：

    1．操作方便容易：不需打开引擎盖或电池盖板，不需装拆电池接线端子的电线连接，安坐在驾驶座上，拔出点烟器，順暢行的插头插进插座内，便可以进行检测电池，监视充电、电源电压变化的操作。

    2．不需专业知识：扭动车匙，实时自动检测电池，当电池的电量储备状况良好、足够应付许多次连续发动引擎时，在LCD显示器左下方显示电池符号及[良好]。当电池临界电量储备不足或将会失效前，在LCD上预报显示电池故障：电池符号及[检查]、扳手符号并伴警告声。

    3．产品耗电量小：小于25mA，相当于半导体收音机的静态电流，不会产生热量，安全性高。如经常用车，可长期插入点烟插座作为长期检测电池，检测发电机，监视充电状况帮助提高电池的可靠性。

    4．测量电压误差小：小于±1.2%，测量精度、稳定性高。采用[条形]累加方式显示电池特性的电压值范围，直观、容易读电压数值。

    5．产品内部不需安装电池，可随时随意使用，不用担忧更换内部的电池。

    * 不需改动原车上任何电路，直接使用的汽油引擎或柴油引擎汽车：欧洲、美国各品牌的汽车；欧美原设计在中国生产装配的汽车：一汽大众、上海大众、上海通用、东风雪铁龙、南京菲亚特等车厂所生产的各款汽车。国产各品牌的汽油或柴油引擎汽车,只要车匙扭至点火档时,点烟插座的正极不与电池的正极分离便可直接使用。

    日本、韩国各品牌汽车因为车匙扭至点火档时，点烟器插座的正极与电池的正极分离，故自动实时检测电池的功能失效，日韩汽车在使用本产品时若要保留实时检测功能，点烟器插座的正极电线稍作改线才可以。