英国汽车研究开发计划“Foresight Vehicle”日前宣布，开发成功了面向混合动力车的新款“EGSHEV(Engine/Generator Sets for Hybrid Electric Vehicles)”发电机。由于更换了原来的调速轮(Flywheel)和起动马达，所以配备该系统后燃效可超过100英里/加仑(35.4km/L)。 

    EGSHEV发电机由线圈、永久磁石、环状发电机构成，与原来的发电机相比，具有小型质轻的特点。无需摩损轴承，用螺丝便可安装在引擎曲轴上。除汽车外，还可用于冷却系统、便携电力系统及海上游艇。 

    EGSHEV发电机由英国Newage International公司和杜伦大学(Durham University)作为Foresight Vehicle计划联合开发，在福特和日产的引擎研发中也曾使用过。