每年一度的世界50强非轮胎橡胶制品厂家排行榜日前在美国媒体公布。受企业间兼并和重组的影响，排行顺序与去年相比有较大变化。而中国企业仍无一家入围。
    列强排行以2000年，财政年度销售额为依据。前50家企业的非轮胎橡胶制品销售额2000年为391亿美元，比上年增长3.4%。由于兼并和重组，有几家资产销售额快速增长，销售额超过10亿美元的厂家从上年的11家增为15家。 
    销售额最高的厂家仍是日本普利司通，达23．25亿美元(1999年是21．95亿美元)；排名第50位的日本富国(FUKOKO)公司销售额为2．58亿美元；排名前4位的厂家销售额均有增长，且名次顺序与上年相同。引起关注的“黑马”当属库珀轮胎橡胶公司，该公司上年仅名列第24位，然而由于其兼并了其他一些公司，今年猛升至第5位。
    特雷堡公司从1999年的21位上升到2000年的13位，是因其兼并了BTR公司减震制品部分。预计2001年该公司将因收购了获尔德公司的汽车部件产业而跃居第6或第7位。
    与上一年相比，按总部所在国家分，美国仍为17家，日本从13家增至14家，英国从8家减到5家，德国还是4家，法国和意大利依然为2家，瑞典从2家变成3家，奥地利和澳大利亚仍均为一家，比利时一家(新入围)；在前20名厂家中，美国仍是6家，日本从6家增至7家，英国和德国分别由4家和3家减至2家，瑞典和比利时都各有一家(新入围)。
    一些著名的零部件公司如伊顿、SKF、德尔福等，其橡胶制品部分的销售额也在全球前50位之列。
    在50强厂家中，仍然没有一家中国企业入围。据有关部门统计，我国汽车橡胶制品企业共有3000多家，其中具有一定规模的企业有20多家。按照行业协会对国内主要橡胶制品企业的统计，2000年协会企业工业总产值才25．88亿元人民币(约合3．12亿美元)，其中橡胶制品的产值为13．97亿元。产值排名前3位的企业，3517工厂、中鼎密封件有限公司、宜昌中南橡胶集团，2000年工业总产值分别为2．6亿、2．4亿和2．1亿元。排名4至6位的沈阳第四橡胶厂、上海橡胶制品有限公司和铁岭华晨橡塑制品有限公司，2000年产值在1．12亿元至1．87亿元之间。仅从规模上看，国内橡胶制品企业与国际水平相比就存在着相当大的差距。 
    近几年已有多家国外橡胶制品企业在中国设厂，例如排名第1的日本普利司通在沈阳和常州设有2家橡胶制品厂，第2位的法国哈金森在武汉和十堰有2家与东风合资的汽车密封件、减震制品和模压制品生产厂，第3位的德国佛罗登贝格与第7位的日本NOK公司，成立了长春恩福油封有限公司(中外合资)和无锡恩福油封有限公司(外商独资)，第11位的美国固特异公司在青岛设有汽车胶管生产厂，第12位的日本东海在天津和大连设有两家合资厂，第14位的丰田合成在天津设有汽车软管有限公司。第20位之后，如31和32位的美国Gen corp和CF Gcmma也在我国设有合资厂。
    近几年，我国汽车工业发展迅速，为汽车橡胶制品企业的发展提供了广阔的市场空间。但从实际情况不难看出，国内橡胶制品企业很难搭上汽车工业发展的快车，技术水平低、开发能力弱，产品性能已难适应汽车发展的要求，规模不够也使国内橡胶制品缺乏价格竞争力。国内制品企业如果不能尽快融入国际经济一体化的发展中，与国际水平的差距将越来越大。