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细心的司机朋友会发现，润滑油在车况良好的情况下也存在正常的消耗，但有些车况较差的时候，汽车的尾气排出蓝烟，其实这就意味润滑油消耗过大，一般来说，润滑油的消耗无非两种情况，进入燃烧室参与燃烧，或是机油渗漏。
机油窜入燃烧室，主要是因为零部件严重磨损，配合间隙过大，或者机油压力过高，导致机油上窜进燃烧室；而机油的渗漏主要是因为密封垫的士硬老化、气门卡死，作为老旧车辆，一般都存在密封垫由于老化而密封不严的情况。遇到以上情况，您最好是通过专业的养护中心，由养护工程师进行判定，并做出行之有效的解决办法。
踩刹车也会耗油可能很多朋友都知道，今后将不再征收养路费，取而代之的是汽油油价的提高。那么，怎样驾驶汽车才能做到节油呢?今天，我们将谈谈刹车与油耗的关系。应该说，汽车在行驶的过程中刹车和起步都是很费油的，所在，在行驶时，应尽量避免频繁的起步和刹车，对于新司机来说，要注意以下问题：
1.行车前判断路况，哪怕绕道，也要避开塞车。
2.跟在车流中行驶时，要在前车行驶出一段距离后再起步，前进时与前车保持适当的距离，避免频繁刹车、频繁加速。
3.在行车中要有预见性，提前松油滑行，减少刹车次数，减轻刹车强度。
4.行车中加油要平缓，松油要轻慢，急加速和急松油门都会造成油料的浪费。
5.上陡坡时，应提前加速冲坡，上长坡时，不要脱档行驶，如果听发动机爆震声时，要及时换低速档以消除爆震。
其中，关于节油，还有很多因素，以上仅供司机朋友作参考。
怎样滑行才能既安全又节油。司机朋友都知道车辆滑行时是比较省油的，但是，怎样才能又安全又达到最佳的省油效果呢?下面，我们来作以下介绍。
1.加速滑行，我们要做到用高速档将车速提高到高于本车经济车速的20%-25%后，再挂高档加速，这个速度的比例对节油是至关重要的。
2.减速滑行，一般车辆驶到路口、转弯、人行道时，都会减速滑行，这时要将变速杆放到空档位。
3.下坡滑行，司机朋友切记，在您下坡滑行时，一般要挂档滑行，特别在坡道较陡，路面较窄，或道路复杂的情况下，以保证行车的安全。
滑行当中要注意两点：
第一，制动和转向助力装置的车辆，行中不能熄火；
第二，不能长时间踏离合器踏板并挂档熄火滑行，以免损伤离合器。
其中过路行驶中的小窍门很多，但是新司机应该在驾驶技术熟练，对车况、路况比较了解的情况下再慢慢摸索掌握为好。 为什么中速行驶能节油?
老司机都知道这样一句话：“中速行车，省油省车”其实这里所说的中速行车，就是指经济车速行驶，经济车速不是一个固定的数值，它是随汽车载重量、道路状况等因素变化而变化的。
另外，在汽车的不同档位上，也有不同的经济车速。人们习惯说的中速行车一般是指车辆挂到最高档位时，油门踩到最大位置的50%-75%范围内变化时的行车速度。
那么，为什么在经济车速时能节油呢?这是因为在低速行驶时虽然耗油比较小，但输出功率也低，同时，由于低速行驶，发动机内会残留废气较多，燃烧不完全，要保证发动机正常运转，就常要较浓的混合气，所以低速行驶油耗同样很大；而汽车在高速行驶时，车身油耗就很高，同时，在这种动力需要下，也要有很浓的混合气，导致高油耗。
所以，只有中速行驶，发动机既饿不着又吃不撑，发动机内亓气充分，废气排出彻底，燃烧最完全，功效最高，这也就是中速行车最节油的道理。
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