现代车漆的外层，也叫透明漆层(专业名称为罩光洁漆)，只有0．03毫米厚，如同一张薄纸。也许有人告诉你：现代车漆不用保护。事实上0．03毫米厚的透明漆是经不住紫外线、酸雨、盐、碱等污染物的侵蚀的。没有蜡的保护，从新车开始，车漆就会被氢化，你的爱车就将逐渐失去它原有的光彩，而高质量的洗车、打蜡，能使你的车永葆青春。
   因此，要保持汽车整洁的车容，打蜡是必不可少的。许多车主对此有片面的认识，要么频繁打蜡，要么干脆不打；还有些车主认为，车蜡越贵越好，专挑进口车蜡使用。其实这些做法是不怕当的。那么，应如何为汽车打蜡呢?
车蜡的种类与选择
    目前，市场上车蜡种类繁多。既有固体和液体之分，也有高档和中档之别。还有国产和进口之选择。
    由于各种车蜡的性能不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。
    对于高级轿车，可选用高档车蜡；新车最好用彩涂上光蜡以保护车你的光泽和颜色；夏天宜用防紫外线车蜡；行驶环境较差时则用保护作用突出的树酯蜡比较合适；而对普通车辆，用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色漆车的选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。
    要选择大厂、名牌产品，而且要看生产厂商的使用说明。大厂、名牌产品都会明确标示使用范围，比如说“适用于透明漆”、“适用于所有车漆”等说明。如果没有说明，也可当场做个试验来进行简单的识别：用手沾一点蜡，在两手指之间轻轻揉搓，如果没有感觉到有任何细小颗粒状的物质，说明此蜡造成划痕的可能性较小。但并不能证明这就是好蜡。当然，如果你的车是普通漆。使用这种蜡也没什么不可以。
汽车打蜡注意事项
    (1)新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不可取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡、过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费。一般新车购回五个月内不必急于打蜡。
    (2)要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放的场所不同、打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3—4个月打一次；露天停放的车辆。由于风吹雨淋。最好每2—3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感党不光滑时，就可再次打蜡。
    (3)打蜡前用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁剂和肥皂水，因其中含有的盐、碱成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆。将车体擦干后再上蜡。
    (4)应在阴凉处给汽车打蜡、保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。
    (5)上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种，手工上蜡简单易行，机械上蜡效率高。无论是手工还是机械上蜡。都要保证在漆面均匀涂抹。手工上蜡时。首先将适量的车蜡涂抹在海绵上(专用打蜡海绵)，然后按一定顺序往复直线涂抹，每道涂抹应与上道涂抹区域有1／5～1／4的重合度，防止漏涂以保证均匀涂抹。机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上，具体涂抹过程和手工雷同，值得注意的是在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面，而在这方面手工涂抹更容易把握。
上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹；一次作业要连续完成。不可涂涂停停；一般蜡层涂匀后要等5～10分钟再用新毛巾擦亮。而使用快速车蜡的话，应边涂边抛光。
    (6)车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净。有可能会产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。