近年，在北京发生了多起由于车内空气质量问题产生的诉讼案件，“新车苯中毒致死”的案件，至今仍让人触目惊心。这些事件都为车主们敲着警钟，车内污染也越来越引起人们的重视。

　　一般刚出厂的新车内包括人造革和纺织品两类内饰件，含有大量甲醛、苯、二甲苯等有害物质，像地毯、车顶毡、坐垫、胶粘剂等，都可能不知不觉对人造成毒害。甲醛可能引起恶心、呕吐、咳嗽、胸闷、哮喘甚至肺气肿；苯属致癌物质，轻度中毒会造成嗜睡、头痛、头晕、恶心、胸部紧束感等，并可有轻度粘膜刺激症状，重度中毒可出现视物模糊、心律不齐、抽搐和昏迷。

　　此外，买来的新车都会有一些塑料质地的包装，是厂家防止破损而进行的保护，许多车主也认为这些原始包装可以起到一定的保护作用，因此不愿将其去除。专家称，这种做法并不可取。这样会使原本可以挥发的污染物闷在车内“发酵”，使污染留在车内，不能得到快速有效地排除。相关人士建议，如果条件允许，新买来的汽车最好能停置一段时间，开窗透气，挥发污染物。驾驶新车时一定要注意车内通风，一旦产生不适感，及时进行车内污染检测。

　　新车的车内污染受重视，但“旧车”的问题也不容忽略。绝大多数开过一年以上的车，因为已经经过一段时间的使用，把那些出厂时有害物质的毒性降到了很低，使车主们放松了对车内污染的警惕。虽然在这种情况下出了污染问题也不会像新车一样严重，但很多人都忽略了旧车身上仍然存在的一些污染源，问题主要出在内饰上，用过一段时间的内饰或配件会因为老化而聚集很多灰尘或尘螨，也会对车内环境造成一定的影响。

　　大多数的私家车，一打开车门都是香喷喷的，尤其是一些女性车主的车。这是因为许多车主喜欢在自己的车内放瓶香水，用来改善室内气味，怡气养神。然而专家指出，这并不可取。首先，香水味道过浓也会使人产生不适，香味也就变成了异味；其次，更重要的是目前许多香水并非天然提取物，而是化学合成品，本身就具有一定的污染，在冬夏关窗开空调的季节，会在车内形成循环污染，破坏空气质量。

　　专家建议，车内污染不能盲目处理，要采取专业车内空气净化措施。目前，业内普遍认为“光触媒”技术最具解决车内污染问题的彻底性。近期由奥得奥公司推出的奥得奥704太阳能汽车氧吧，就采用了美国加州AIR SUPER公司的高性能光触媒航空钛系统，在市场上认同度颇高。

　　奥得奥704太阳能汽车氧吧采用全球首创太阳能自动供电系统，在太阳照射下自动启动除味杀菌。当太阳光紫外线经过光触媒航空钛，发生光聚变反应催化分解90%以上的夹杂异味和有害气体，纯净空气；内置氧离子发生器，形成氧离子群每秒可达500万个，包围分解逃逸的有害气体微小微粒，全面消除异味，同时可以增氧，营造森林般的车内氧吧环境；独创的中草药杀菌网能有效清除空气中97.3%有害细菌，预防呼吸道疾病及车内交叉感染；晶体活性碳分解95%以上的甲醛等有害气体，消除车内皮具等气味污染，高效ULPA过滤器，过滤车内99.999%以上的尘埃微粒、细微毛发、螨虫尸体等。

　　避开车内净化的误区，选择合适的车内净化措施，你就可以带着 “阳光氧吧”轻松上路，尽情享受健康驾驶之旅。