汽车信贷自在我国实施后，就备受买车人的关注。如今，过去两年多了，情况怎么样呢？据最近有关资料表明，只有5%的人办理了购车贷款；31%的人表示观望，29%的人因手续繁多而放弃贷款；其余35%的人表示，宁愿辛苦攒钱一次性付清，也不会贷款买车。

　　是什么原因造成贷款买车的冷淡局面呢？有人打了个比方，贷款买车好比“天上的月亮”，好看但很遥远。看来问题不在于消费者而在于信贷部门了。当然，阻碍汽车信贷发展的因素较多。但最主要的是担保制度不健全、信贷部门以及政府管理部门的观念问题。就担保来说，汽车消费贷款的担保有抵押、质押和第三者保证三种。一般来说，汽车贷款大部分都用自有住房作抵押，但由于房产价格较高，汽车消费贷款额度相对较小，房产价值由专业机构评估，贷款人需要支付高额评估费，给贷款人增加负担。如果说房屋评估报告有效期只有半年或一年，而汽车贷款的有效期最长为五年，其间还需重新评估。诸多问题，使房产抵押贷款买车在实际操作中难度增加。

　　若用所购汽车作为抵押物，根据担保法的规定，以汽车作为抵押的，应在其主管部门办理抵押登记。但是，由于我国尚未建立健全汽车抵押登记和产权证制度，只有部分城市交通管理部门办理汽车抵押登记。同时，由于缺乏汽车产权证书，即使办理了汽车抵押登记手续，也避免不了汽车转让、重复抵押给银行信贷带来风险。在消费者可提供的抵押物有限的情况下，保险公司开办的履约保证保险成为银行控制汽车消费贷款风险的主要手段。目前，在银行办理的汽车消费贷款中，大部分有保险公司提供履约保证保险，但有的地方保险公司没有开办这类业务，有的虽可以办理，但一些承保要求也使银行的贷款安全难以得到全面保证，这也给信贷本身制造了瓶颈。