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来源：中国质量报 2003-3-28 8:09:00 |
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借世界名车打民族品牌
3月21日，一向以轻客为主业并位居业内亚军宝座的东南汽车公司，迎来了一个里程碑式的发展契机。东南菱帅（Lioncel）轿车正式下线并同步上市。此举开创了福建有史以来生产轿车的先河，也是海峡两岸汽车工业合作生产的第一辆自有品牌的轿车。
该车以世界名车三菱LANCER（蓝瑟）为原型，移植三菱LANCER整车技术工艺，引进三菱体系零件组装，并针对中国消费者需求，引进先进配置及人性化科技设计，有着许多同级车所不具备的独有配置，市场目标也颇为独特。
LANCER是日本三菱汽车中型轿车的主力车种，由于性能卓越，日本三菱以其为基础开发出LANCER Evolution车款，参加了WRC比赛（世界汽车拉力赛），创造了连续多年获得WRC赛事冠军的传奇历史，使LANCER EVO的优越性能闻名于世。
此次同步上市的是基于1．6升排量的4种菱帅车型：手动标准型、自动挡标准型、手动豪华型、自动挡豪华型，售价分别为12．38万元、14．88万元、15．38万元和17．88万元。另外一款自动豪华型的天窗版售价为18．68万元。
有关人士评价，日本5大汽车公司，本田、丰田、日产和马自达都先后快速启动“中国轿车市场战略”，而到目前为止，只有三菱汽车仍以商用车及SUV为发展重点，在轿车方面则鲜有动作。但随着东南菱帅项目的落地，三菱获得了一个重要的前线阵地，由此延伸而出，东南与三菱更密切的合作就有了坚实基础。
菱帅中级轿车虽然源自三菱技术，但在品牌上，台湾与大陆血脉一线，双方达成共识，采用“菱帅”这个既有承继而更重于创新独立的新品牌；在图形商标上，仍与东南得利卡、富利卡一样，使用自有的“燕飞东南”商标。
对新老车型的广泛冲击
菱帅的市场定位比较新颖，用一句俗语概括即“上得厅堂，下得厨房”。据东南汽车公司总经理林国铭介绍，菱帅既是人性化科技突出的家用车，同时，出外办公或商谈，又显稳健大方、品位不俗的气度，因而，菱帅期望成为“公私兼顾”的白领阶层的家用车。
东南菱帅在动力方面承继了三菱车系的出众特点。1．6升菱帅搭载的是三菱4G18发动机，为4汽缸16气门多点顺序电控喷射系统，动力纯粹、运转平稳，排放达到EII标准；并搭配手自排一体式变速箱，实现了动力性与实用性的巧妙结合。
据介绍，INVECS－II能够适应不同的车主之驾驶习惯，当驾驶一段路程之后，电脑就会存有一般手排驾驶者在各种状况下换挡的习惯，在实际驾驶时，INVECS－II会主动侦测油门的深浅度、行车速度及刹车频率，再依据路况的不同，配合电脑资料库中的数据，执行最佳的换挡时机与行车挡位，让驾驶时更顺畅。
整体观之，东南菱帅不失为一款外型大方气派，流线性突出的中级轿车，风阻系数仅有0．3。自由曲面晶钻头灯、直瀑式镀铬水箱护罩、环形多层次尾灯组、穿透式雾灯、窗枢不锈钢饰条、隐藏式印刷天线等，显示出时尚与气派的品位。
此外，东南菱帅在安全性、操控性、行驶的平稳性以及车室设计、内装配备等诸多方面也都紧紧围绕驾乘者来设计和配置，如HUD抬头显示仪、ONE－TOUCH全功能电动防夹天窗、电动后窗遮阳帘、图像式电脑恒温空调、WODIN 高保真数位音响及10片CD、真皮、核桃木内饰不锈钢门槛踏板、驾驶座电动护腰等，都充分体现了东南菱帅的高品位与“人性化科技”理念。
从汽车产品本身来说，性价比是一个重要的指标。在价格趋同的情况下，汽车产品的性能就变得至关重要。不同品牌的汽车厂商都会发挥各自的特长，以追求产品的差异化来提高产品的性能值。菱帅的发动机与手自排一体变速箱均由三菱原装进口，尤其是后者，国内轿车尚无30万元以下配备的，菱帅为首款，它是提升菱帅价值的重要体现。
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