浙江汽车民营企业吉利集团董事长李书福周三表示，宾利轿车实际成本仅是100多万元，他估测在市场售价中利润大概占有80%的比重。

　　李书福在中央电视台《新闻会客厅》栏目作客时发表了上述言辞，他此次赴京的目的是参加2004年北京国际车展，在本年度车展上一辆宾利雅致728型轿车卖出988万元的价格大出风头。

　　翌日下午，宾利中国市场传讯经理陈芯慧向新浪财经回应了李书福的指摘，她说宾利的成本“不可能”只有100多万元，原因是轿车配件为英国手工制造，劳动力成本很高。

　　随后，新浪财经电话联系北京宾利，该电话被办公室转至总经理秘书处，一位女士称李书福的有关宾利暴利之说是“有目的”言论，而宾利只是“受害者”与“目标”，成为被李书福“攻击的对象”。

　　但这位女士没有详细解释吉利发表该说法的动机与宾利遭受的“伤害”，亦拒绝透露自己的身份与姓名。

　　若李书福的说法对宾利在中国的销量造成“伤害”，北京宾利市场助理赵阳表示不排除起诉吉利的可能。

　　然而，此时的北京宾利正陷入一场官司的泥淖之中难以自拔。

　　2002年8月，一名客户以468万元的价格从北京宾利处购得一台宾利轿车，但7个月后，该车据称在行驶过程中发生转向右拉杆脱落，于是他将北京宾利诉至北京第二中级法院。

　　北京宾利曾两度向法院提出回避请求，但均被驳回。

　　据赵阳透露，去年北京宾利销售宾利轿车二十多辆，目前仅有一例造成争议。