记得美国人曾骄傲地说过“没有JEEP，美国人就不可能打赢二战！”吉普（JEEP）是专门为战争设计的，轻便、容易驾驶、坚固、具有可靠的安全性以及操作灵敏等特点是吉普车的特性。JEEP原本是克莱斯勒公司一个车型的名称，但后来也许是它的名声和影响太大了，以至于人们索性把所有具有越野能力的车通通叫做了“JEEP车”。
　　继承了美国人驾乘风格和欧洲人先进技术的JEEP4700大切诺基是在2001年9月被引入国内的。经过了三年多的市场检验和反馈，这款耗资20亿美元开发的高档SUV在今年做了多项的技术改进，更以一个响亮的新名称“JEEP4700征途”出现在了中国的高端SUV市场。无论是V84700的引擎或是先进的QUADRA-TRACK2智能四轮驱动系统，都在向人们提供着更强、更快和更舒适的驾乘感受，让爱车的你迫不及待地想坐进这辆JEEP驶上征途。

北京Jeep  基本参数 ·生产厂商 北京吉普 ·系列 Jeep ·型号 JEEP4700征途 ·最高车速(km/h) 190 ·品牌 北京吉普 ·生产年份 2004.  车形参数 　 ·长/宽/高(mm) 4610 1826 1763 ·轴距(mm) 2690 ·整备质量(kg) 1828  动力参数 ·发动机形式 4.7L Power TEech V8 ·最大输出功率  (kw/转/分) 175/4800 ·最大扭矩(N.m) 400/3200 ·标准器形式 5速自动 ·驱动形式 Quadra-TrackⅡ智能四轮驱动系统 ·油耗 公路使用平均11.0  底盘参数 ·转向系统 吸能式安全型转向管柱,液压式助力转向设置 ·悬架（前/后） 越野载重悬挂 Heavy Duty W/Gas Shocks ·制动装置形式（前/后） 四轮盘式，ABS Anti-lock 4-Wheel Disc,ABS  价格 44.6万元  标准配置     三点式车感与带感复合式前、后座椅安全带；新一代智能型双前安全气囊加两侧安全气囊系统；整体冲压成型吸能式全承载车身；上部采用表面软化设计的仪表板；吸能式安全型转向管柱；液压式助力转向系统；超大型12英寸4轮盘式制动器；4传感器全通道ABS系统；重载越野悬挂系统；新型电子防盗系统等顶级安全系统；远红外线双区温系统；多功能顶置信息台系统；两种记忆功能十自由度可调电动凹背真皮座椅；自动巡航与音响控制多功能方向盘；车门组合开关；自动防眩目后视镜；带加热功能的前座椅；方向盘真皮结合镶木纹装饰；车身下部防撞保护杠；防划板装饰亮条；前镀铬拖钩；真皮地板通道罩杂物盖；绣有OVERLAND标的地板脚垫；点触式电动天窗；电动前后门窗；内置天线；CD/磁带机/收音机；带换片控制装置10碟CD；INFINITY扬声系统；    外观 JEEP4700征途外观豪气冲天，长度超过4.6米、近2米宽的车身远远望去就已虎虎生威，车体色彩丰富。     内饰 内饰十分考究，驾乘空间宽敞。 手刹拉杆位置距离司机偏远，松手刹时需要侧身才行，有些吃力。     动力性 正常驾驶时升降挡的顿挫感并不算太明显，但在越野路段或激情驾驶时顿挫感还是稍嫌剧烈。     操控性 操控灵动轻松     安全性 在安全性上，专门根据中国路况而设计了重载越野悬挂系统，新型电子防盗系统等顶级安全系统。 图片欣赏（点击放大）

外观 ★★★★☆  　　走近4700征途，发现它与满街跑的老款切诺基除了保持了几分神似外，造型已经完全变了样，整个车身造型更趋于圆润和现代，不再像原来老切那样方鼻子方脑的、棱角突兀。长度超过4.6米、近2米宽的车身远远望去就已虎虎生威，相信开这样的大家伙走在街上一定豪气顿生。 　　高大的车身与我们平日接触的轿车明显不同。想一步跨进车厢绝对有难度，要优雅地进出只有将步骤一分为二，此时才明白车身侧面的踏板绝不是虚设，A柱上的拉手也是必要的。车体色彩丰富，有共五种颜色供用户选择：时尚的亮银、庄重的天穹黑、经典的墨竹绿、儒雅的褐红、有自我装饰空间的石白。 内饰  ★★★★ 　　内饰上，Jeep4700征途的双色灰色内饰十分考究，美式的真皮座椅宽大舒适，承托力恰到好处，前排座椅更有独特的保健顶腰功能有效缓解长途旅行中的疲劳。，两后座椅放平能提供2.059立方米载物容积。 　　进入车内感觉眼前豁然开朗，大有一览众车小的感觉，视线非常好。中央控制台俨然已全是豪华房车的设计理念了，巡航定速、方位海拔一个都不少，而且所有的控制按键都在触手可及的位置。坐在驾驶位上，座椅可加热并能记忆不同驾驶员的体态，做出多向电动调节，非常人性化。桃木与塑胶交替的方向盘和真皮座椅提供了不错的手感，自动挡挡把的高度与手枕位置齐平，换挡时很自如。 　　不足：准备起步放手刹时才发现，手刹拉杆位置距离司机偏远，每次松手刹时驾驶员都要侧身才行，有些吃力。 动力游刃有余  ★★★★   　　配备了V84.7升排量的引擎最大功率可达175千瓦/4800转/分，如果单看这功率，足以和一部卡车媲美了。点火启动，不愧是8缸的发动机，方向盘的抖动如果不仔细看几乎感受不到，运转非常平顺。轻轻轰了一下油门，引擎随即传出柔和但厚重的咆哮声。 　　挂入D挡轻踩油门起步，背部立刻感受到了强大的推进力稳稳地拖动这个两吨重的大家伙前移，手便情不自禁地抓紧了方向盘，从0-100公里/时的提速时间仅用了9秒钟。在路试过程中，V8引擎在3500转/分时即能发挥出它的最大扭矩。如果以100公里/时左右的时速在公路上行进，发动机的转速却只有1300转/分。当车速提升到180公里/时，此时发动机的转速显示也只有3600转左右，离4800转/分的最大功率区还有一定距离。 不足:搭载了5速自动变速箱的4700征途换挡还算默契，正常驾驶时升降挡的顿挫感并不算太明显，但在越野路段或激情驾驶时顿挫感还是稍嫌剧烈。 操控灵动轻松  ★★★☆ 　　Quadra-Drive系统使大切诺基拥有了过人的越野能力。装备了第2代Quadra-TracII分动器及Vari-Lok前后轴差速器的4700征途无论是在崎岖的山路还是平整的公路上都向人们展现了一套出色的4轮驱动系统。该系统能在只有一个前轮有牵引力的情况下，仍能保证汽车前行。这应该就是大切（4700征途）广受欢迎的主要原因，它能很好地平衡越野与公路这两者间的关系。 　　在绕桩测试时大切的表现应算称职，只是由于车体重、车身惯性大的原因，只有慢打方向盘才能避免过早到来的侧滑和车身的剧烈晃动。不过对于这样一款两吨重的越野车来说，完全用轿车的操控标准来衡量它显然颇有不公，所以还是综合一下其他路况吧。在行驶到越野路面时，发现大切的底盘前部加装了一层十分厚实的钢制护板，它能在车辆越野时妥善保护变速箱、油箱和各种传动部件不被碎石打坏，尤其是涉水和丛林行车时，这些装备的实用性就逐渐地突显了出来。 　　更适合越野的重载悬挂系统和与之配套的Quadra-Coil弹簧悬挂系统，赋予了大切更好的路面表现。在以40公里/时速通过连续起伏的大坑时，独特的三辐式后悬挂系统，在后桥中央装有平衡装置，使前后车桥能保持恒定的离地间隙，顺利地通过每一次考验。 安全性★★★★ 　　在安全性上，Jeep4700征途Overlander装备了三点式车感与带感复合式前、后座椅安全带；新一代智能型双前安全气囊加两侧安全气囊系统；整体冲压成型吸能式全承载车身，上部采用表面软化设计的仪表板；吸能式安全型转向管柱,液压式助力转向系统；超大型12英寸4轮盘式制动器；4传感器全通道ABS系统；专门根据中国路况而设计了重载越野悬挂系统；新型电子防盗系统等顶级安全系统。 价格★★★★ 　　北京JEEP4700征途登场，售价44.6万。 　　JEEP4700的重装上市不能不令竞争对手有所行动。何况，在新车型推出之前，北京吉普还将Jeep4700价格下调7万元，最便宜的只有42.9万元。同时北京吉普汽车有限公司相关负责人还承诺，Jeep4700价格一次到位，两年内保持不变。此举在业内引起了很大反响，有业内人士表示，北京吉普的用意显然不是短期促销行为，而是为了打压竞争对手，以巩固其在高端SUV中的霸主地位。 总结： 　　与原来的大切诺基相比，此次亮相的Jeep4700征途是“青出于蓝而胜于蓝”，Jeep4700征途的改进仍然主要集中在内饰和增添全新配置上。在外观上，Jeep4700征途颇具雕塑感和肌肉感。车体色彩丰富，有五种颜色供用户选择；双色灰色内饰也比较考究，驾乘空间宽敞，两后座椅放平能提供2.059立方米载物容积。在安全性上，专门根据中国路况而设计了重载越野悬挂系统，新型电子防盗系统等顶级安全系统。     通过我们的车评，大家应该对Jeep4700征途有了一定的了解。按照惯例，现在我们要给Jeep4700征途打出具体分数，直观的反应出它的性价比。 外观：4.5分 内饰：4分 动力性：4分 操控及舒适性：3.5分 安全性：4分 价格：4分 平均分：4分 评分准则：我们将最后得分分为5个标准(评分标准为0-5) 0～～3～～3.25～～3.5～～3.75～～4～～5 4分以上：强烈推荐 3.75分～～4分：值得买的好车 3.5分～～3.75分：可以考虑 3.25分～～3.5分：性价比低，不推荐 3.25分以下：不值得考虑                竞争车型            四川丰田--霸道 图片 　 长/宽/高(mm) 4850/1875/1905 标准引擎 6缸V型顶置双凸轮轴24气门(连VVT-i智能正时可变气门控制系统) 变速器形式 4档自动变速 排量(L) 3.956 最大功率(kw) 179/5200 最大扭矩(N.m) 376/3800 轴距（前/后） 1575/1575 可选颜色 白色、白色/灰色、深绿云母金属色、深绿云母金属色/灰色 悬架（前/后） 双叉式独立悬架/四连杆机构式悬架 标准配置 铝合金毂轮 全尺寸备胎 制动辅助系统 带EBD的ABS SRS双气囊（驾驶席、助手席）预紧式带限力器的安全带 ELR三点式安全带（第二、三排座椅中间为2点式安全带）防眩目中央后视镜 防紫外线绿色玻璃 电动可折叠式后视镜（电镀) 多重反射大灯、雾灯 后雾灯  LED高位刹车灯 侧面踏板 电动窗（防夹功能）天空（防夹功能）车顶行李架 前间歇式雨刮器 后雨刮器及清洗装置 挡泥板（前后) 尾门外置备胎罩 电动真皮座椅 可倾斜升降功能（驾驶席）可全部放平式前排座椅  座椅加热装置（驾驶席、助手席） 6：4分割可倒式第二排座椅（单手调节功能） ISOFIX婴儿座椅固定专用架 可拆除式第二、三排座椅) 多功能信息显示屏 上下可调式方向盘 遥控中控门负系统（带车门未关好擎报功能）中控台 4辐方向盘 遮阳板（带照明灯) 带杯座的前排储物箱 滑动扶手 带扶手的大型后部储物箱 电源插座 发动机锁止式防盗系统 双温控自动空调 后座空调 FM/AM卡座、CD音响 6连放CD/自动换盘     价格(万元) 45