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外观 ★★★☆
途安外型设计风格整体偏重理性,初看它,流线型的车身设计圆润而优雅,车头与前窗玻璃过渡自然。风格大气,理智而冷静便是它传递给人们的视觉享受。
因为途安的消费群体被定位为事业有成,具有幸福家庭和稳定事业,在生活中往往同时扮演着子女、伴侣、父母、事业主管等多重角色、思想成熟、行为稳重的社会群体,他们往往理性而不张扬。
该车有5座和7座两款,其外形尺寸分别为4.39米、1.79米和1.63米,比它的竞争对手海南马自达普力马长10厘米,宽1厘米。
内饰和空间 ★★★☆ 内饰做工一向为大众汽车所擅长,用料之考究与装配之严谨自然也不在话下。可圈可点的是,途安第一次采用了具有二区空气调节功能的空调设备。在驾驶员区和副驾驶区可以相互独立地按照意愿调节自己空间内的温度。更人性化的、生活化的是副驾驶员侧的手套箱内有空调冷气出风口,手套箱的盖板上配有两个杯瓶托架,这样可使乘员在炎热的夏天也能享受到冰凉的饮料。
全车共设39处储物设计,副驾驶位的首饰箱则可利用空调系统发挥冷藏功能。Touran的座椅可按乘客数目和需要灵活作变化。第二排座椅中间的座椅可翻下作小桌用,最后排的两个座位亦可拆除。途安把“座椅魔术”变化到了极致,除了常见的第三排两个独立座椅隐藏到地板下面外,还能在两座车到七座车之间随意变化。
不足:3个独立座椅的尺寸和腰部支撑和前排相比则稍显逊色;后排两个座椅比中排单薄一些,成人坐进去稍有局促,好在第二排座椅可以灵活前后移动的设计为用户提供了改进的空间。
动力 ★★★
在欧洲,Touran有三款引擎选择,汽油一款、柴油两款。前者为1.6升FSI引擎,形式为直列四汽缸十六活瓣,最大马力115bhp;另外两款柴油引擎,形式同为TDI,排量1.9升与2.0升,最大马力分别是100bhp和136bhp。而国产版Touran搭载的则是2.0升直列四缸两气门引擎,与帕萨特2.0一样,奇怪的是,大众的FSI引擎一向以省油好力著称,上海大众引入的Touran却不照搬同样的引擎,唯一的解释是要节省成本。
在1000-2500转左右,这款2.0升引擎的确发挥它应有本色,牵引力持续充足,爆发力也来得快,头段动力表现让Touran呈现轿车的冲劲,而且这种力量收发灵活。在三挡已可达时速120公里,但在上3000转后,扭力下降较明显,特别是车子满载时提速较慢,在一段30度左右的上山路段,用三档行车明显吃力。建议平时只要控制好油门,把转数保持在3000或以下,就可获得最充沛的动力,这时1.5吨的车子在你手中如同听话的宠物。
稍有遗憾的发动机: 上海大众生产的途安,装备的是用于国产帕萨特的2.0发动机,其发动机总排量为1984毫升,最大功率为85kw,最大输出扭矩170N.m。尽管这款每缸2气门的发动机动力能基本满足途安的需求,但相对于途安其它方面而言,这款发动机的技术水平确实有些落伍,国产途安装备这款发动机更多的应该是从控制成本的角度作出的选择。
操控性 ★★★★
Touran的灵活程度确实值得一赞,事实上,尺寸上Touran只比同门大哥Sharan小少许。在迂回的公路,入弯时方向盘对车轮的控制相当准确,纯电动助力方向盘顺畅而富有弹性,还能自动屏蔽颠簸路面带来的不良震动。与以往不同的是,方向盘的回正力很明显,力度适中。这无疑归功于ABS扩展功能MSR(发动机阻力矩控制)和MASR(发动机介入牵引力控制系统)。在开启这一功能后,即使是在弯度较大的连续急转时,方向盘操控明显比该功能关闭时显得轻巧、流畅,而车身行进感觉也始终平稳、顺畅,轮胎牢牢地抓紧地面。
不足:因车辆重心稍高,导致过弯时侧倾显得稍大外。
安全性★★★★
Mark7.0ABS配合EBD电子制动力分配,在车辆制动时合理分配制动压力,避免过渡制动。此外,途安还配备了MSR和MASR系统,为加油门和正常行驶状态提供延伸保障。这样即使是车辆陷入沙坑也不会空转。如果驾驶者在雨天或冰雪路行驶时,突然松开油门或者不慎突然从高档跳挂到较低档时,这套系统可以确保车辆稳定,此外该车还考虑到了儿童乘车的安全保障。
价格★★★
从年初开始,许多人就把把今年称为“MPV元年”,别克GL8、广本奥德赛、海马普力马纷纷“变脸”升级,开始走高配置、低价格的市场路线,在中低端市场展开竞争;而东南菱绅、起亚嘉华等新车相继上市,急切地切入中高端市场;而此番即将上市的途安,无疑给火热的MPV市场添了一把柴。
但23.4万元的定价很可能是途安的软肋。上海大众有关人士表示途安的定价参考欧洲价格。据了解,途安在欧洲市场售价为2.4万欧元,国产车价格相比下滑30%。而普力马当下合理的价格上更吸引消费者的目光。
总结:
据了解,今年MPV市场的总体容量将在11万辆左右,增长率则要达到25%以上。此次大众途安的“姗姗来迟”对于MPV市场格局产生怎样的影响尚没有定论,但可以肯定的是,途安要想在SMPV市场有所作为,势必要过普力马这道坎儿。
通过我们的车评,大家应该对途安有了一定的了解。按照惯例,现在我们要给途安打出具体分数,直观的反应出它的性价比。
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外观:3.5分 |
内饰:3.5分 |
动力性:3分 |
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操控及舒适性:4分 |
安全性:4分 |
价格:3分 |
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平均分:3.5分 | |
| 评分准则:我们将最后得分分为5个标准(评分标准为0-5) |
| 0~~3~~3.25~~3.5~~3.75~~4~~5 |
| 4分以上:强烈推荐 |
| 3.75分~~4分:值得买的好车 |
| 3.5分~~3.75分:可以考虑 |
| 3.25分~~3.5分:性价比低,不推荐 |
| 3.25分以下:不值得考虑 | | |