| 外观★★★★
嘉华看起来很庞大，4930 x 1895 x 1760(mm)的车身，长度比原产的还加长了4厘米，轴距则达到了2910mm。与国内同类产品所不同的是，起亚嘉华不是在轿车或轻型载货车的底盘技术上开发起来，而是采用了专门设计的MPV底盘生产技术。从15寸增到16寸的6辐式铝合金轮毂及225/60R16的轮胎，也为车身整体的视觉效果增色不少。色彩上就比较随波逐流，采用了时下流行的双色设计。天窗要由两只按键来操控，多少显得繁琐。后窗采用了深色玻璃，这也是MPV惯用的手法。应该说嘉华的长相是MPV最大众化的造型了，线条柔和圆滑而不着棱角，气派的前后灯组，庞大的身材。只是，韩国人似乎向来喜欢苗条，于是在腰线以及裙围部分多加了几道凹面，再加上简洁的6辐轮圈，使得车身看起来不至于肥硕。然而看上去似乎少了几分霸气，缺了一种磅礴的气势。仔细看的话，也会在车身上发现一些钢板接缝处焊痕明显、车架边缘的钢板凹凸不平等现象，使得嘉华给人的印象略有失分。
内饰★★★★☆
拥有宽大车身的嘉华，车内空间也很宽敞。2+2+3的座椅设定，全部选用了真皮材质。双色设计的仪表台，可180度旋转的中排座椅，周到的杯架设计，两台LCD液晶显示器兼具DVD娱乐功能和倒车摄像显示，电动调节的前排座椅带加热功能，每一张座椅都设有扶手，自动空调，定速巡航……都附和了其多功能商用车的初衷。设计非常豪华，置身其中有一种说不出的满足感，尤其迎合了亚洲人的口味。然而，细看之下也存在一些不足，例如中控台中央的仿金属塑料面板，虽然观感不错，但手感就差了很多。中控台按键造型讲究、排列整齐，但缺乏良好的人机工程考虑，功能键分布不太合理，通常每次操作都要低头看字，不太利于行车安全。
动力★★★☆
搭载了目前国内MPV最大排量的3.5升V6发动机，可以说动力部分是国产嘉华最吸引眼球的一点了。全新采用的V6发动机实际排量为3497cc，最大输出功率为190ps/5500rpm，最大输出扭矩为291Nm/3500rpm，压缩比则为10：1。然而实际驾驶的感觉呢？似乎感觉不到它的动力优势，即使猛踩油门也没有动力瞬间喷发的感觉。逐渐深踩踏板，直至转速升至3500rpm以上，动力才逐渐明显。看来澎湃的动力输出并不是它的长项，但其3.5L排量的发动机有很好的动力储备。2.2吨的底盘使其动力输出显得比较温和，符合商务车的特点。
操控性与舒适性★★★★
乘坐感受对MPV来说是非常重要的。嘉华的悬挂采用前独立麦弗逊式，后5连杆复合型独立式。车身行驶在路上有坐船的飘悠感觉，这一点像美国车的风格。在高速公路上的减振效果良好，但在市内街道过井盖时会有强烈的振动。尤其是第三排的滤震感觉有点粗糙，零碎的震动也比较多，这几乎已是MPV的通病了。怠速时室内很静，外面则会听到较大的发动机声。在低、中速时加速还算有力，当发动机转速到4000rpm时会感到发动机噪声，当车速到140km/h时会感到明显的路噪和风噪，此时的加速性能也相对的要弱一点。将车辆开到190km/h，感觉车身很稳，噪音偏大，主要来自风噪。车身侧倾抑制得很好，车子起步、刹车的点头幅度也不大。驾驶座前方视野不错，但后方深色玻璃对视野有影响。中控台按键布置不够人性化。225/60 R16的宽胎提升了抓地性能。从低速到高速转向始终缺少韧性。根据人体工程学原理精心设计的座椅，拥有七种变换方式，可当流动的会议室。嘉华的内部装备做得很细致，杯架、功能各异的储物空间、外接电源、票据夹、衣架、化妆镜、物品挂钩以及太阳镜专用盒等，显示出其对于舒适性的追求品味。
安全性★★★★
嘉华对于驾乘者的安全这方面做得非常用心。前/后车门内部装备侧面防撞横梁，在受到侧面撞击时可有效防止驾乘人员受到伤害；车身运用车门固定锁死装置，可充分预防非人为原因造成车门关闭而对人身造成的意外伤害；驾驶席/副驾驶席均装备大型安全气囊，正面冲撞时可最大限度防止驾乘人员受伤。嘉华采用的是前盘后鼓的刹车系统。紧急刹车时，ABS介入及时，但踏板反馈力道并不明显，由于车头重量大的关系，尾部在急刹过程中有很轻微的摇摆。嘉华的刹车是渐进式的，因此没有明显的“磕头”现象。后方监测摄像系统也为倒车添了一层安全防线。
价格★★★★
价格优势从来都是韩国车的传统。起亚嘉华的售价为TOP：29.8万元；GLS：24.8万元。舒适豪华，再加上走MPV大众化路线的价格，在国内MPV市场中，应该是具备一定优势的。然而，3.5升发动机本是嘉华的卖点所在，但用在如此身宽体胖又是自动挡的一部车上，其耗油状况肯定会引起关注。在燃油价格节节攀升的今天，大多数顾客都会对油耗十分在意。因此，能否在这一点上找到平衡，也是嘉华性价比所要协调的重点。
总结
从“千里马”轿车创造车坛新传奇的成功经验来看，东风悦达起亚在定价方面还是具备“杀伤力”的。在整个产品定位和市场营销策略方面，嘉华也秉承了东风悦达起亚的一贯作风。以“舒适、豪华、安全、科技”为品牌核心而正式进军中国MPV市场的起亚嘉华，也将为提高国内同类车型的国际化水准和整体发展速度起到很大作用吧。那么，继千里马之后，嘉华到底是不是东风悦达起亚在汽车领域的又一黑马呢？
通过这次车评,笔者对起亚嘉华进行一次综合性能评分,来反映其性价比。
| 外 观：4分 |
内 饰：4.5分 |
动力性：3.5分 |
| 操控与舒适：4分 |
安全性: 4分 |
价格：4分 |
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平均分：4分 |
| (评分标准为0-5) |
| 0～～3～～3.25～～3.5～～3.75～～4～～5 |
| 4分以上：强烈推荐 |
| 3.75分～～4值得买的好车 |
| 3.5分～～3.75可以考虑 |
| 3.25分～～3.5性价比低,不推荐 |
| 3.25分以下：不值得考虑
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外观沉稳，
风噪较大
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