拥有典雅高贵的外表，内心平静，偶尔狂野。安静时如气定神闲的君子，加速时也会有力拔群山的凌厉和豪迈。无论外形还是动力，都散发着一种安静娴雅的气质。让人身在其中，不经意的变得宁静。跟君威在一起，你可以不必激情似火，但它一定要让你如湖水般，安适而平静。

君威2.0L  基本参数 （G2.0豪华版） ·生产厂商 上海通用 ·系列 君威 ·型号 G 2.0豪华版  ·车型 豪华型 轿车  ·品牌 上海通用 ·生产年份 2004  车形参数 　 ·长/宽/高(mm) 4923 1845 1465  ·轴距(mm) 2769  动力参数 　 ·标准引擎 TWIN-Tec直列四缸，双顶置凸轮轴，SFI顺序多点燃油喷射，ECM电子控制模块 ·排量(mL) 1998 ·最大功率(kw/rpm) 91/5400 ·最大扭矩(N.m/rpm) 180/4000 ·标准变速箱 F25五速手动变速箱 ·驱动方式 前置前驱  ·燃油系统 电子燃油喷射式 ·油耗 6.3 升/百公里 ·0-100km/h 加速时间 12.3s  底盘参数 　 ·转向方式 助力转向式 ·悬架方式 四轮独立式悬架 ·前后制动 碟/碟   价格 　 21.68万元  配置 　 标准配置：浅内饰； 高位刹车灯； 针织内饰面料； 桃木内饰； 保险杠； 方向调节； 车载电话； 转速表； 电动天窗； 真皮座椅； 电动乘客席座椅； 电动驾驶席座椅； CD机； AM/FM收音机； 电动车窗； 动力转向； 电动倒车镜； 中央门锁； 雾灯； 后除雾镜； 防盗装置； ABS刹车系统； 合金轮圈； 副驾驶座安全气囊； 驾驶座安全气囊； 空调系统；     外观 从后面看,仍带有美国车的影子。缺乏一份运动感。     内饰 浅米、浅褐双色搭配的内饰感觉很温暖。 内饰有些粗糙，与商务车应有的精致感不太和谐。     动力性 2.0L发动机对它庞大的体型来说显得非常勉强。     操控性 转向却显得不足，急踩油门反应也稍嫌慢了一点。    安全性 缺乏了EBD和TCS的标配让人有点难以释怀。 图片欣赏（点击放大）

外观★★★☆     君威2.0拥有宽大的外形，长宽高达4923mm\1845mm\1465mm，整体感觉高贵而大气。车身线条以平和与圆滑为基调。油箱盖、门把手、反光镜等细节更是传统得不能再传统。没有更换全新的车壳，但它在使用原有车体的同时，巧妙地对前后灯组和保险杠部分开刀，对原本中国消费者有异议的视觉效果进行了一定的改变。整体来说，君威属于内敛型的气质，安静至极的优雅姿态。从后面看,仍带有美国车的影子。君威的外形反映着人们对商务车的一贯需求：大气、庄重、严肃，但缺乏一份运动感。 内饰★★★     从内部来说，君威明显区别于别克世纪系列，更像是德国车。浅米、浅褐双色搭配的内饰感觉很温暖。不过，副仪表板的布局与同属通用旗下Saab绅宝非常相似。君威的宣传时一直强调座椅是按中国人体数据重新设计的，但实际乘坐时并未感到明显不同，大概是广告成分为主。君威2.0标准版内饰有强烈的简陋感，虽然是该系列中最低价的车型，但在仪表盘、控制按钮上的省料还是出乎意料。单薄“纤细”的方向盘，令人觉得不够踏实。而且仪表盘简陋的和5万元级别的车型差不多，在豪华版上有新意的钛银饰边，也没有出现在标准版上。君威行李箱容积为473升与帕萨特基本持平，但相对与蒙迪欧的500升容积来说就有点小器了。整体来说，君威的内饰有些粗糙，与商务车应有的精致感不太和谐。 动力性能★★★☆     君威2.0L是继君威3.0L和2.5L两款V6发动机之后，上海通用汽车为了扩充君威的阵容，使产品线向细分市场延伸而推出的。装载了4缸发动机的君威，2.0L发动机对它庞大的体型来说显得非常勉强。不过，君威2.0配备了瑞典原装的Saab F25五速手动变速箱，这是个明智的选择。发动机的顶置双凸轮轴与发动机曲轴逆向转动，构成双平衡轴机构，有效抑制了4缸机常有的振动大和噪音高的缺陷。自动调整间隙的液压自动气门挺杆与“四点式”发动机支架等都是与V6发动机的同级设计，这样就保持了最佳化的吸震与隔音效果，达到“近乎六缸之宁静”。总的来说，君威2.0的动力表现只算得上及格而已。 操控和舒适★★★★     别克的隔音一直是众口皆碑的，君威2.0保持了这一本色，让驾乘者拥有一个安静的氛围。君威的悬挂被调硬了，在行车时有更佳的支撑力，刹车和起步时，车身的点头和抬头动作大为收敛，过弯时，车身的摆动明显有更好的抑制。车身应对起伏的反应也非常安稳和扎实，感觉像欧洲车，令人满意。不过，慢速驶经停车场的减速带时，传入车厢的震动有点生硬。此外方向盘过细，手感不太好。将座椅调校到左脚够得着时，方向盘已很接近身体，手臂感觉不自然。君威的喇叭有点硬，鸣笛时需要手部用力比较大。高速转弯时，虽然由于避震较硬车辆未出现较大侧倾，但转向却显得不足，同时在疾踩油门时，君威的反应也稍嫌慢了一点。 安全性★★★☆     制动性能一流，在时速100时急刹停大约在25米左右。在安全方面，除B级车应有的ABS刹车防抱死系统、前排安全气囊、侧防撞杆等标准配置外，君威2.0豪华版还装备了智能胎压监测器。采用了同级车型中最宽的轮胎——215/70R15，更进一步的加强了行驶的稳定性。仪表盘下部的单碟DVD也是一种安全装置，车辆一启动，前排DVD就会自动停止播放以保障行车安全。只是缺乏了EBD和TCS的标配让人有点难以释怀。 价格★★★☆     与蒙迪欧基本持平的价格，没有太多异议。君威的宁静稳健是一种享受，加上高性价比和“别克关怀”250多家网点值得信赖的售后服务，可能正是君威能够在中高级轿车市场中销量喜人的原因吧。 总结：     君威只属于中国，因为其完全由上海通用组织力量开发，专为中国消费者量身定做。君威虽不能算是一部全面换代的新车，但它所改之处，其实都是旧款别克不太理想的环节。摆脱了原本有点大大咧咧的美国风格，摇身一变成为一部浑身散放着深邃的东方魅力，典雅有柔软感觉的豪华车。极致的宁静体验，会在你驾乘的过程中一点一点变的深刻。 对比参数 别克君威2.0 04款蒙迪欧2.0 长 4923mm 4805mm 宽 1845mm 1800mm 高 1465mm 1440mm 轴距 2769mm 2754mm 排量 1998cc 1999cc 最大功率 91/5400 Kw/rpm 105/6000 Kw/rpm 最大扭矩 180/4000 nm/rpm 185/4500 nm/rpm 最高时速 170 km/h 190 km/h 油耗 6.3 升/百公里 7.1 升/百公里 变速箱 五速手动变速箱 智慧型四速自动 制动方式 碟/碟 碟/碟 售价 20.68万 20.98万     通过我们的车评，大家应该对君威2.0有了一定的了解。按照惯例，现在我们要给君威2.0打出具体分数，直观的反应出他的性价比。 外观：3.5分 内饰：3分 动力性：3.5分 操控及舒适性：4分 安全性：3.5分 价格：3.5分 平均分：3.5分 评分准则：我们将最后得分分为5个标准(评分标准为0-5) 0～～3～～3.25～～3.5～～3.75～～4～～5 4分以上：强烈推荐 3.75分～～4分：值得买的好车 3.5分～～3.75分：可以考虑 3.25分～～3.5分：性价比低，不推荐 3.25分以下：不值得考虑             竞争车型 04款蒙迪欧 经典型GLX 图片 长/宽/高(mm) 4805/1800/1440 发动机型式 Duratec-HE DOHC 16V  变速器型式 智慧型四速自动(附 OD Drive)  排量(mL) 1999 最大功率(kw) 105/6000 最大扭矩(N.m) 185/4500  价格(万元) 20.98