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外观★★★★
奥迪A6 2.5TDI的外型和汽油版的没有任何区别，只是在尾部标明了2.5TDI,表明它是一款柴油车。除此之外，奥迪A6透明的前灯外罩、带奥迪标志的水箱格栅、高位腰部线条以及处处注意的圆润饱满的线条，都可以彰显这款车的身份和历史传承，另外镀铬饰条的侧窗线则勾画出明显的车窗外框，衬托出奥迪流畅的腰线和楔形车身，显示出新A6的华贵迷人。
新A6外观不仅显示了力量，还体现了高价值。中网边框、车窗边缘、行李厢盖上都镶着精致的铬条。驾驶舱内也不乏高贵感，而且色彩搭配得非常和谐。奥迪人向来是以偏爱细节闻名。在这些高贵的装饰中，最引人的当数仪表板、车门内板上的木饰，它们都包着精细的金属条。
内饰★★★☆
关上车门端坐在驾驶座上。我习惯性在门上找电动后视镜子的调节键时，却只发现了一组驾驶座记忆模式按钮。再向右看，发现这个“小家伙”独自悠闲地躺在自动变速导轨的后面。环顾四周，感觉整体风格与帕萨特B5甚至其大哥--奥迪A8都极其相似，这大概就是所哀思的平台战略吧。不过，收音机上方暗藏的杯架和收音机按键护板，轻轻一按即弹出，让人感觉颇有新意。但是，显示屏被大大的开关围绕着，有点不和谐，手套箱的开关也显得特别大。由于座椅高度、角度和腰部支撑均可电动调校，所以很快就找到了合适位置，这比手动档的要方便多了，但是，座椅的加热功能要先得通过一个开关激活，再用另一个旋钮来设置。如果把座椅放到最低，前座间的扶手就会对换挡有影响。为什么不能一步到位?
车内音响系统采用的是卡座，CD机虽然是6碟，却在后备箱中，很不方便。驾驶员的扶手如果放下，拉手刹就不太方便。此外，该车的配置中缺少倒车雷达，也给驾驶带来了一定的安全隐患。
动力性能★★★☆
这辆车采用的发动机是大众“直喷式涡轮增压柴油发动机”，一踩油门，反应略有些迟缓，起步稍有点慢。
如果不采用地板油的方式开车，而是象平时那样比较平顺的驾驶时，奥迪A6 2.5TDI的油门反映就更加迟钝了，如果想加速的时候只能大力的踩下油门，而这样做的话，乘客就会被摔在靠背上。
如果你能忍受慢慢的提速，这点就不用考虑了，但是这也是关系到乘坐者的面子问题的。您想想，如果您豪华车经常被一辆辆中低档车超了那是什么感觉？
操控和舒适★★★☆
柴油车的噪音毕竟还是大，怠速的时候关着车门不是很明显，但是加速和高速时的噪音就很明显了，即便是摇上玻璃有很好的隔音效果，也不能阻止这声音传入耳中，长时间听这样的噪音的话，相信多沉着的人也会烦的。但开习惯了，反而非常喜欢这种声音，可以把这辆A6理解为一头蓄势待发的猛兽，正发出低沉的吼声；坐在驾驶室中，看到沉稳结实的A柱，觉得驾驶的是一辆坦克，升火待发。可是这个级别的车多数是商务用车，在很大的程度上是要追求舒适的，虽然说它的座椅很坐着很舒服，但是单凭这一点，就会在舒适性上打很大的折扣。
方向盘感觉略微有点沉，但是和这款车沉重的身形是相配的。
安全性★★★★
刹车系统也很出色，此车安装了 ABS刹车系统，在高速状态下刹车，速度稳定而迅速的下降，没有点头的现象，给人以很强的安全感。
价格★★★★
价格很高，但是对于一款豪华的车型相比还真是物有所值。而且此车，省油、有劲、等优点是不可取代的。
总结：
总的来说动力十足，舒适欠佳。虽然说在理论上来讲柴油车要比汽油车更加环保一些，但是由于目前我们的油料品质达不到国际水平，所以目前排放仍然是困扰柴油车的一个大问题。柴油车排放最多的是颗粒物，颗粒物也是最容易看出来的，但是也是对空气污染影响最小的。
尤其是在北京这样的城市，目前柴油车还很少能在北京城八区自由上牌的。因为北京比较怕的是颗粒物，而柴油车尾气冒的黑烟的主要成分就是颗粒物。也许这股黑烟也正好是阻挡柴油车进北京的一个屏障，希望奥迪A6 2.5TDI不会受这道屏障的阻碍。
通过我们的车评，大家应该对奥迪有了一定的了解。按照惯例，现在我们要给新中华打出具体分数，直观的反应出他的性价比。
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外观：4分 |
内饰：3.5分 |
动力性：3.5分 |
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操控及舒适性：3.5分 |
安全性：4分 |
价格：4分 |
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平均分：3.75分 | |
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评分准则：我们将最后得分分为5个标准(评分标准为0-5) |
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4分以上：强烈推荐 |
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3.75分～～4分：值得买的好车 |
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3.5分～～3.75分：可以考虑 |
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3.25分～～3.5分：性价比低，不推荐 |
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3.25分以下：不值得考虑 | |
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 竞争车型： 宝 马 318i
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图片 |
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| 长/宽/高(mm) |
4471/1739/1415 |
| 发动机型式 |
四缸汽油发动机 |
| 气缸 |
6 |
| 排量(cc) |
1995 |
| 最大功率(kw) |
105/6000 |
| 最大扭矩(N.m) |
200/3750 |
| 轴距 |
2725 |
| 轮距 (前后)(mm) |
1471/1483 |
| 油耗 |
8.1 |
| 驱动方式 |
前驱 |
| 油容积（L） |
63 |
| 悬挂方式 |
悬架(前/后) 螺旋弹簧加液压减震器式前悬挂(带防前倾功能)/一体式铝质多联杆独立后悬挂（带防前倾、后坐功能) |
| 标准配置 |
安全气囊；四轮通风盘式制动系统带AB ；无线电遥控中控锁；儿童座椅固定系统；CBC(转弯防滑系统)；DSCIII(第三代动态稳；后座头枕；泊车距离报警器(PDC)；转向助力；前后雾灯；雨量探测器(含大灯传感器)；ASC+T(自动稳定及牵引；报警系统(附遥控器)；车载电脑；高级自动空调；汽车钥匙(带记忆功能 |
| 价格(万元) |
39.8 | | | 
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