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各功能按钮一目了然,不用操作手册驾驶员便能很快熟悉;中控台的色彩搭配及做工都很好。
行李箱★★★
如不放倒后排座椅,行李箱的空间不足300升,略显得小了一些,不过布局设计很有新意。
仪表盘★★★★
三个立体圆盘式仪表,造型新颖、可读性好,表盘与表盘之间相互交错,风格独特。
发动机★★★★★
全新的1.6升全铝制发动机,具备日产专利的CVTC连续可变气门正时控制系统,技术先进,节油性好。
变速器★★★★
作为4挡自动变速器,在“D”挡下方并没有设计“3”挡;加速时,动力输出较平稳,顿挫感不强。
转向★★★★
沉稳扎实,带有欧洲车的性格,路感清晰,做蛇形绕桩以及高速过弯时,对车轮的掌控相当直接。
抓地力★★★
由于车身较高,蛇形绕桩以及高速过弯时,车身侧倾较明显,不能给驾驶者足够的信心。
油耗★★★★★
我们实际测得骐达的综合油耗在7.5升左右,这样的成绩在同排量的发动机当中相当优秀。
稳定性★★★★
前后悬架都加有稳定杆,在蛇形绕桩以及高速过弯时,底盘的整体性能还是非常扎实,不过由于车身较高,驾驶者的信心始终不是很足。
起步加速能力★★★★
低速时,特别是在静止加速时,中度力量踩油门,能够带来意想不到的推背感,在拥挤的城市交通中很有优势。
中途加速能力★★★★
中高速时发动机再提速的力度不够凌厉,不过在1.6升发动机当中,这样的成绩已经相当不错。
制动性能★★★★★
力度适中,急刹车时ABS弹脚不够清晰明快,但是制动效果超出大家的想象。
配置★★★
作为这一价位的车型,骐达的配置还算到位,不过多处的选装预留位置,显然不能满足消费者的欲望。
做工精细程度★★★★
骐达整体的做工非常好,特别是内饰方面,每一处都很细腻,用料也很讲究。
空调★★★
手动空调制冷效果很好,操控方便,独特的出风口设计美观大方。
视野★★★★
由于车身较高,视野比较宽阔,不过三角窗的设计需要适应;外后视镜后移,接近驾驶员,感觉后方视野更加清晰。 [首页] [上一页] [下一页] [末页] |