王治郅第一辆车是三菱帕杰罗，现在到迈阿密，开一辆宝马745。但这都不是他最喜欢的车，他最喜欢悍马。

　　2000年大郅开帕杰罗的时候，国内球员有好车的还不多，可是那段时间帕杰罗老出事，2001年加盟小牛队时，大郅的车已经换成奔驰ML320，那是一辆黑色的越野，车头风口上巨大的奔驰标志，像一只大眼睛。

　　大郅对奔驰的价格了如指掌，各个系列和排量都烂熟于心。

　　2001年4月30日，小牛队到盐湖城打客场，中午不睡觉，径直就奔饭店旁边的车市。原来头天晚上入住时，天色已晚，没有发现这家新开张的饭店就坐落在“车海”当中，周围密密麻麻停了几千辆车，奔驰、富豪和现代等美国流行的汽车专卖行都支着巨大无比的招牌。

　　大郅第一个进的是奔驰专店，盯住的第一辆车是银灰色的ML320，开口问的第一句话是这辆车卖多少钱。车主说，美金42000，大郅跟他说，在中国，这辆车卖80万人民币，相当于美金10万。

　　大郅在国内那辆银灰色的ML320，并不是他自己加盟小牛队得了钱买的，据说是他当时的女朋友的哥哥送他的，现在女朋友成了他的妻子，在洛杉矶为他生了儿子。在洛杉矶，大郅还是开奔驰，但已经没有人知道是什么系列，什么排量，什么颜色。

　　他正是开着那辆奔驰从洛杉矶到奥克兰投奔国家队，但从那以后反而离国家队越来越远。国内那辆银灰色的ML320，现在也没人知道是停在车库沾灰，还是由别人开着。

　　也不知道为什么大郅迄今没有开上悍马。

　　同样在小牛队期间，队里有一辆悍马，车主不是芬利，也不是诺维茨基，他们都开奔驰。那辆黑色的悍马H1威风凛凛，停在当时体育馆的后院，大郅说，那是马克·布莱恩特的悍马。马克长得五大黑粗，是小牛队的替补大前锋，工资不高，但就是喜欢悍马。

　　大郅那时候没车，每次训练和比赛，来回都是训练师杰里·奥康纳接送。奥康纳的车一般，但驾驶座上有一个全球卫星定位系统，同时还是DVD显示屏，倒车时当后视镜用，把王治郅羡慕坏了。

　　奥康纳去停车，大郅每次都要经过那辆大悍马，每次都要啧啧赞叹几声，达拉斯的阳光把一尘不染的黑色车身照得油亮，他伸手摸一摸，然后说，你带着相机，给照几张。然后靠在车头上，左一张，右一张，他从来不喜欢照相，从来一照相就皱眉，但这一次脸上有了笑，仿佛靠着自家的悍马。