外观★★★★

铃木推出了其全新设计的紧凑型轿车雨燕（SWIFT）。初识雨燕，还以为是一款未量产的概念车。倒梯形前大灯晶莹传神，同后尾灯遥相呼应；动感厚重的车头、几乎平直的车顶与时尚简洁的尾部一气呵成。从侧面观察，如果不是轮毂上的“S”标志，怎么看也是一辆刚改款的“迷你”。加之多达6种的绚丽车身颜色，雨燕注定将成为新一代时尚家轿的代言人。这款产品是以铃木在2002年巴黎车展展出的“Concept-S”以及2003年法兰克福车展展出的“Concept-S2”为原型设计的。模仿日本的迷你车型，融入了许多欧洲的外观设计，雨燕极具空间感，同时又充满运动气息，几乎呈一平面的车顶与宝马的Mini-cooper有几分相像，看起来有点笨拙，不精致倒是挺可爱的。而车身两侧的腰线更是开创性地从前大灯一直向后延伸至尾灯。黑色玻璃包覆的A柱和B柱在增加了雨燕整体感的同时也进一步加强了其运动气息。其实最具运动气息的还是雨燕的拉力赛车版，顶部的进气口和尾部的扰流板都使得雨燕更具英武之气，可是，到店看SWIFT雨燕样车的客户多为30岁左右的年轻一族，其中女性客户比例略高。可以说雨燕是阳刚之美和阴柔之美相结合。

内饰★★★☆ 

雨燕的内饰设计和潮流贴合的比较紧密，中控台上的按钮不少却并不凌乱。大尺寸的车轮被尽可能布置在底盘的四个角上，这使得雨燕的内部空间被发挥到了极致。镀铬的仪表清晰易读，橘黄色的背灯光线柔和，最让人吃惊的是雨燕配置了自动空调，方向盘上还预置了音响控制键，印象里这些配置在中级车里也并不多见。雨燕的音响系统采用了６ＣＤ机头＋６喇叭，声音品质不错，这又为你节省了日后升级的花销。在大型车中使用的诸如无钥匙启动一类的功能也将在选装件中出现。在全新底盘基础上的三座及五座两款车型可以选择。座椅比较舒适，面积大的足以容得下整个臀部，后部空间也同样很充裕，但对于高一些的乘客来说可能会打些折扣。令人不满的是雨燕的行李箱空间，在座椅直立时只有213立升，和本田Jazz的353升的空间有着显著的差距。内饰使用造价低廉的塑料物件影响了整体的感觉，但总体说来各控制键的布局是简洁而明快。

动力性能★★★☆

这个车前面非常饱满，后面非常突出，给人的感觉是非常的张扬，厚重，厚实。不像以前的经济型轿车，这种风速系数只有0.32，这个是过去的经济型轿车不能达到的。 其前后保险杠与车身融为一体，增加了整体感的同时也使得车辆的空气动力学特性得以提高，由40公里/小时到60公里/小时不过50米的距离。标准功率63KW/6000rpm，最大扭据110N·M/3500-4500rpm，雨燕配备的是五档机械式变速箱，档杆很短，入档很顺畅，很有赛车的味道。雨燕的方向盘是电动助力转向器，转向非常的轻盈，感觉一个手指就可以轻松的掌握她。指向性很好，如果在时速60的时候急打方向，雨燕很轻松地完成转向，并且侧倾很小，给人一种人车合一的感觉。方向盘的转向比较大，完成一个90度的直角弯需要打一圈，减少舒适性的同时提高了驾驶乐趣，带来了速度的体验。这款车子配有三种发动机可供选择：65马力、1.3升四缸汽油发动机；75马力、1.5升、VVT汽油发动机；以及1.3升共轨式涡轮增压柴油机。与其相配的是三款可选的变速器：五速手动变速器；机械式五速自动变速器；以及四速自动变速器。雨燕的发动机是不敢恭维的，因为它并未真正的和国外同步，而是由长安铃木的JL474Q1型发动机升级而来，虽然这款全铝发动机具有很好的耐用性，记者还是更加期待1．5L雨燕的下线。并且在车外听雨燕发动机的噪音比奥拓的还大，看来铃木需要改进的地方还有很多。 




操作及舒适★★★☆

车正前方上面有一个显示板，有温度、速度、油耗等等这些东西，一眼就能知道车的现实行驶壮况。四速自动变速器的汽油发动机，完全可以适应繁忙的城市交通状况。发动机转速平稳，即使是在高速运转情况下也很顺畅，应付那款四速自动变速器可以说是绰绰有余。这款雨燕在优雅舒适的驾驶感和良好的控制性之间保持了很好的平衡，虽然使用动力转向功能可以使驾驶感觉及精准度更好一些，但是其宽大的轮胎和长轴距已经可以提供很好的地面回馈了。雨燕的背门开启方式很别致，在拉手位置有一按键，按了以后自动打开，想必ＭＭ们一定会很喜欢这个设计。车开动的时候，有明显的推背感，但是，主驾的位置稍显狭小。

安全性★★★★

铃木公司采纳了扭力梁后悬挂——这在B级车中是标准配备——来代替原来的三连杆式设计，并为其量身定做了一些必要的安全装置，如电子制动力分配及刹车辅助系统。同时与主动安全系统一存配备的是前部双安全气囊，和选装件中的侧部安全气囊和气帘。曾经有一种说法，认为它的车身用的钢板太薄了，以至于影响它的隔音和安全性能，汽车的安全性能主要是通过车身的结构来保证的，钢板的厚薄只是其中很次要的因素。雨燕车身采用双面镀锌和高强度的钢板，并且保证12年防锈。采用轻型碰撞吸能车身(TECT)，所有车型标配前排SRS双安全气囊，超豪华型还配备有同级车少有的前座侧安全气囊和安全气帘。欧洲NCAP四星和日本JNCAP五星标准。配置方面首度引用了SRS智能6安全气囊、ABS+EBD刹车辅助制动系统、方向盘音像控制键、以及配备了发动机电子防盗锁系统，增加了雨燕的安全性。

价格★★★★

适中，近两年价格稳定，为大众所接受，雨燕的时尚借鉴了经典车型的外形设计，它以高配置低价格告诉我们原来时尚也可以有性价比的。


总结：节能型轿车第一经济，第二实用，第三节能只是停留在初步认识。雨燕带给所有用户的，不仅仅保留了刚才的经济、实用和节能三大特点，更主要是突出其他的三个特点。第一时尚，第二是驾驭的舒适，第三是行驶的安全。 　雨燕的时尚借鉴了经典车型的外形设计，它以高配置低价格告诉我们原来时尚也可以有性价比的。


    通过我们的车评，大家应该对雨燕有了一定的了解。按照惯例，现在我们要给开迪打出具体分数，直观的反应出它的性价比。