一、行驶在青藏线

　　严格说起来，青藏线应该是指109国道中西宁到拉萨一段。其他网友从北京自驾车去西藏，一般取道西安或者内蒙抵达西宁。我在策划路线的时候，也许是神经里某根偏执的弦被拨动，决定全程体验北京到拉萨的109国道。不幸的是，体验的结果只证明了一点：独立特行一定会多吃一些苦头。
 
　　从北京到西宁的109国道，其间最让驾驶者感觉不爽的是有很多路段是运煤的繁忙通道，重载的大货车首尾相接，在这些行驶缓慢的庞然大物中穿行相当郁闷，尤其是有些地方沿途有露天装卸点，弄得煤尘漫天。另外的麻烦就是这段路有很多地方正在修缮，经常要改道走便道，在大货车的碾压下，这些便道的越野指数有时候完全不亚于藏区那些没有道班维护的土路。

　　如果想旅途顺利一些，把更多的精力留到高原上去释放，还是建议走常规的两条线路。不过苦难总是伴随一些收获，走这条线，将要经历黄土高坡、黄河流域，还可以小小的体验一把草原和沙漠的风光，如何取舍，就看个人的取向了。

　　食宿方面，沿途都有城市，并没有什么困难。如果不是象我一样走到哪天黑就在哪就地露营，或者时间充裕想慢慢品味沿途的风光名胜，可以按照下面的行程边游边走：

　　D1：北京--大同 游云岗石窟、煤矿博物馆，住大同或者云岗石窟

　　D2：大同--东胜市 观黄河、体验黄土高坡、内蒙草原、毛乌素沙漠 住东胜市

　　D3：东胜市--银川 住银川市，银川附近可去的地方不少，可以游览1-2日，主要可去清真寺、沙湖、沙坡头、华夏西部影视城等，可以看到沙漠绿洲的风光，体验大漠情怀，在沙坡头还可以坐猪皮筏子漂流黄河，而银川附近的影视城是红高粱等著名影视作品的拍摄地，值得一看。

　　D5：银川--西宁 如果在西宁休整一下再上青藏高原，可去的地方也不少，除了著名的塔尔寺，西宁这个有着210年历史的古城也是一个值得细细品味的地方，相信那些具有浓郁民族风格的小吃也会给你的旅程留下美味回忆。

　　D1：9月14日北京--山西·左云

　　清晨，在切诺基7250马达的轰鸣中启程。沿四环到五棵松路口奔西，进入门头沟后上了109国道，沿途经过妙峰山、百花山、灵山、川底下村等若干景区的路口，这些都是平时周末的去处，此时想着前方遥远的旅程，看着车窗外掠过的一个个国道里程碑，心情格外畅快。灵山之后的路以翻越太行山脉一段风景为最佳，山高且林木茂盛，一路上山花漫野。但是翻过山去痛苦就开始降临了——经过河北境内的“岔道”后，路上全是重载的煤车，被夹在这些喘着粗气的大家伙之间，行驶缓慢而且不见天日。天也开始阴沉下来，随后下起了细雨，郁闷ing……

　　15：30到达山西大同后，开着车在市区转悠了一圈，在路边小饭馆吃了一盘炒莜面后继续赶路。出大同后很快经过云岗石窟，但天色已晚只能过而不入，之后的路愈加颠簸，时有修路绕道，18：00在经过“左云”赶往“右玉”的半路上遭遇封路禁行。天还在下着雨，更糟糕的是发现两个大灯都不亮了，眼看夜色渐浓，干脆把车停靠在路边草地上安营扎寨。趁天未全黑，冒雨修好了大灯。

　　夜宿车内，雨打车顶“叮咚”响了一夜……

　　今日里程：444公里

　　除了出发前给车辆拍了个标准照做纪念外，就没有摁过快门。翻太行而未留影，此为遗憾之一；过云岗石窟而未入，为遗憾之二。另外，在云岗附近还看到有煤矿博物馆，可以深入到矿井下面参观，如果时间充裕应该去体验一把。

　　D2：9月15日 山西·左云--宁夏·石嘴山

　　清晨6：00，睁开迷糊的双眼时，天已微明，雨停了。趁着还没有禁行，赶紧摸出钥匙打火上路，昨日堵满大货车的便道早已经惨不忍睹，特别是两道深深的车辙更是触目惊心，被挤压到路边和道路中间的软泥又不能骑行，只好硬着头皮让底盘刮着路中间堆积的烂泥推进，湿滑的泥泞路上，两驱的7250象泥鳅一样左摇右摆着艰难前进。幸好这样的路不到1个小时就结束了。特别是进入内蒙境内后，平坦的柏油路在起伏的草坡上蜿蜒向前，路边不时有灿烂的秋叶，郁闷的心情才得以舒展，于是停车洗漱，算是一天的旅程正式开始……

　　连续转过几个山坡，接近“清水河”镇时，地势逐渐开始变化，黄土高坡取代了草木茂盛的丘陵草地，路边稀稀拉拉的出现一些窑洞，几乎让我怀疑到了陕西。在黄土高坡中上上下下不知转了多少弯后，眼前陡然开朗，车头前方出现一个宽阔的峡谷，谷底黄色的巨大河流赫然在目。停车翻阅地图，果然就是黄河。尽管不止一次的经过黄河，但这次意外的邂逅，还是让我精神为之一震。虽然阴天光线不佳，还是拿出三脚架居高临下的拍下纪念照。

　　沿着土路盘旋而下，到了岸边才知道更亲密的接触在等着俺——109国道到此断路，上游的浮桥毁坏不能过车，惟一的选择是坐私人的驳船过河。在简陋的渡口被痛宰140大洋后，开着车上了船，也算是尝了回“洋荤”。爬上河谷重回109国道，才发现又进入了恐怖的运煤道，漫天煤尘下，能见度不到十米，沿途都是拥挤的煤车和露天的卸煤场。

　　彻底远离煤灰时已经接近鄂尔多斯了，14：10在东胜铜川镇就餐，稍事休整。此后路段异常的好走，穿行在毛乌素沙漠的边缘，路好车少景美，远远看见金黄的沙丘起伏，道路基本上没有拐弯，黑色的路面经常一直向前延伸到视线的尽头。一直到进入宁夏境内，又遇上修路，畅意行驶的快感才被打断。19：00，天色渐晚，将车开进路边的草原，寻了一个清净所在停宿。

　　繁星当空，仰望中凉意却阵阵袭来，赶紧煮好方便面躲进车里。

　　今日里程：646公里

　　黄河边上的“到此一游”用了D100的自拍功能，但是刚开始没有设置延时拍摄的参数，采用缺省值，结果摆好姿势半天，面部肌肉都快抽搐了还没有“咔嚓”。今天基本上一直都是阴天，光线平淡，没拍几张PP，在拍黄河时，面对这样宏大的场景，很难找角度，24-70的广角头也有点捉襟见肘。难得有一张在渡口贴着水面拍的取景不错，结果回家后一看——水面上全是泛着五彩的机油膜：-(。唉，不可忽视的细节啊……

　　D3：9月16日 宁夏·石嘴山--青海·西宁

　　后半夜的大风刮得车直摇晃，以至于醒来时竟有点头晕：-)

　　因为去年刚到过宁夏，沙湖、沙坡头等主要景区已经光顾过了。所以一路狂奔几乎未作停留。在即将和甘肃交界的“兴仁”镇午餐，闯进一家当地饭馆，没有客人，店主大婶正在作自家吃的饭，跟着蹭了一顿，韭菜炒熏干外加大碗米饭吃得格外香甜，倒是大婶￥2.00的收费有点让我过意不去。

　　在兰州走错路绕道了40多公里，20：00左右才赶到西宁。找了家宾馆休整，把各种充电器插上后，出门夜游西宁，那里羊脖子的美味让我现在想起来都馋……

　　今日里程：869公里

　　二、青海湖鸟影

　　青海湖的壮阔与柔美都超过了我的预期，青海湖通常的游览点是“鸟岛”，离109国道大概有70KM，由于行程的关系我并没有到那里，而是在湖边一片静谧的沙滩消磨了半天时光。青海湖在藏传佛教里被视作“雍措赤雪嘉姆”，是藏地保护神赤雪女王的驻地。湖面海拔3197米，是我国最大的咸水湖和内陆湖，面积达4456平方公里。

　　青海湖的鸟是观赏的主要项目，在我露营的那片沙滩上，就看到了成群的黑鸬鹚、斑头雁等，这些鸟以青海湖盛产的湟鱼为食。据说湟鱼10年才能长到1斤，随着旅游开发，湖岸饭馆的菜单上大多以此为特色菜，狂捕滥捞之下湖中的湟鱼数量已经急剧日下，因此建议读者不要去跟这些生存空间已经很小的鸟类抢食。住宿方面，沿湖有宾馆，鸟岛那边旅游设施相对更加完善。

　　目前青海湖正在筹建一艘豪华游轮，将要开展更多的旅游项目，不知道青海湖的明天，是否还容乐观。

　　D4：9月17日 青海·西宁--青海湖

　　先赴湟中县城游览塔尔寺，塔尔寺是1379年为纪念藏传佛教格鲁派创始人宗喀巴大师兴建的，寺院规模庞大，共有1000多个院落、4500多间殿宇。并设有显宗、密宗、天文和医学四大学院。可惜寺中禁止拍照，只能把寺外广场的白塔纳入镜头。白塔共八座，一字排开，分别赞颂释迦牟尼一生的八大功德。

　　接近中午时分返回西宁沿青藏公路往青海湖而去……

　　翻上海拔4000多米的日月山，雪山、草地和牦牛群在白得耀眼的云团下跃入眼帘，已然是一派高原风光了。在抵达传说中由文成公主眼泪汇聚而成的倒淌河后，停车休整，调了一下化油器以减轻老爷车的“高原反应”，顺便摘下空气滤清器，所搁之处留下的黑灰圈让我打消了清洁它的计划，而是直接扔进垃圾堆换上了新的--那灰，九成都是煤灰！

　　青藏线的路跑起来的感受用“心旷神怡”来形容最恰当不过了，头上是蓝天和低垂的云团，视野可及尽是雪山草地和低头吃草的牛羊，而且很多路段的路况好得近乎于高速公路。然而高原的气候是多变的，在离开倒淌河不久，前方出现一片阴沉的云雾，丝丝缕缕的直垂到地面，一头开进去后车窗上就“噼里啪啦”响开了——竟然下起了冰雹，而在这团云雾笼罩之外的地方，依然是晴空万里。经过这片冰雹的洗礼，再次行驶在阳光下时，前方的草原上先是出现一条深色的线，然后随着距离的缩短慢慢展开了一片令人眩晕的湛蓝——青海湖展开了她的怀抱……

　　沿着湖边的土路，找到一个偏僻的半岛，在这片无人的沙滩上我消磨了整个下午的时光，换上沉重的长焦镜头跟着鸟群来回奔波，充实愉悦。黄昏夕阳下的青海湖另具魅力，沉静而充满灵性。几乎在太阳落下地平线的同时，起风了，有些彻骨的寒。这一夜，在湖边的沙崖边，透过车窗把酒坐观远处湖面上不时划破黑暗的闪电，听着收音机里遥远的歌声，连日奔波的疲乏悄然褪去。

　　今日里程：222公里

　　D5：9月18日 青海湖--格尔木

　　在嘈杂的鸟鸣中醒来，第一件事情就是提着相机去寻觅昨夜宿在附近的一群大雁，不料已经不见踪影了，悻悻然在晨曦中拍了一些零星的鸟影返回车里，打火上路。

　　翻过橡皮山，窗外的风光又恍若另一番天地，嫣红的高原植被一团一团的分布在荒地上，一直延绵到远处的山脚。这样的地貌一直延续到我远远看见一个泛着白光的湖泊，直觉告诉我这一定是地图上的那个盐湖，寻了一个比较平坦的地方将车开下路，直奔湖面而去，离开路面大概2、3公里后，草深难行。眼看湖面就在眼前，于是停车徒步，可怜我竟忘了“看山跑死马”的古训，这看着就在眼前的湖面，来回连走带跑花去我近3个小时，累得虚脱不说还差点在返回时没找着湮没在草地中的车。这是一片野兔出没的区域。在徒步中，不时有野兔从脚边蹿出，一溜烟跑得不见踪影。上路后，一直到“都兰”，沿途路面都经常看到惨死在车轮下的野兔，血肉模糊……阿弥陀佛！