他们渴望速度,因为速度带给他们激情;他们渴望时尚的外表,因为时尚的外表同样带给他们激情。他们对车的热爱已经超越了人与交通工具的关系。他们眼中豪华并不意味着个性。他们以汽车为自己的时尚符号,以与别人不同的汽车,恣意地渲染着自己的理想……

     宝马Z4跑车已经足够奢靡，足够速度了，但对于那些追求刺激的玩车人，还是远远不够的，他们要求超高的舒适，超高的领先技术，超高的安全性能，更重要的是开到街上够拉风！如果让车主开着这辆改装宝马Z4上街，扎到车堆里，那绝对是最抢眼的！

　　看到宝马Z4的第一眼，就被它豪华的外表深深吸引了，不愧是系出名门，颇有大将风范。一个偶然的机会。我见到了这辆车的车主，果然我和想象的一样，优雅的气质和谈吐与宝马相得益彰。车主LEO，东北人，为人耿直豪爽，热爱汽车改装文化。说到改装车，和我们滔滔不绝地谈起了他的爱车。

　　LEO说：“我比较喜欢欧洲车，觉得欧洲车有着悠久的历史和丰富的文化底蕴。虽然欧洲车的改装和保养都比较贵，但安全性能高，这也是我喜欢欧洲车的一个重要原因。但我并不是不喜欢日本车，日本车也有它的优点，例如操控性好，动力性强。我选择宝马的原因是因为我喜欢宝马新的技术，宝马E56底盘、6缸经典发动机都是吸引我的地方，但我更喜欢宝马旗下的改装车厂AC Schnitzer！”

　　提到“AC”，男士大多想起的是意大利足球队AC米兰，还有德国声明显赫的AC品牌，而我这里说的是车坛著名的宝马改装商AC Schnitzer。它为最新的宝马力作Z4推出了一连串的改装部件。专注改装宝马的AC，几乎可以说是宝马专用的改车部门，两者的关系就如同平治和AMG般密切，宝马每当有新的力作推出时，AC便得厂方的鼎立相助，随即推出其改良型号和组件，厂方对AC的高度重视可见一斑。

　　与很多汽车改装迷相比,LEO是一个非常专业的汽车改装迷,对车的改装要求也相对较高。因为很多配件在国内都买不到,只好趁自己出国之机定制。经过这般积累,现在他的车也改得相当不错了。如此高规格的改装,自然也花费不少的精力和金钱。

　　这辆跑车的所有配件都是从宝马专业的改装公司AC定制的，外观的变化大家可以很直接地看到，发动机内部并没有做太大的改动，因为车款比较新，发动机相应的改装配件还没有出来，改的地方只有平衡杆、转向拉杆，还有进气和排气。虽然在马力上没有太大的提升，但在安全性，稳定性，操控性等方面有很出色的表现。

　　轮圈：采用由HOMANN设计的五爪星型外圈螺钉式铝合金轮圈，型号为PG3,前后轮圈尺寸分别为9JX19、11JX19的大尺码。轮圈的加大必须与轮胎配合着改变，除了美观的因素，轮圈的改装是为了散热及轻量化的因素，以铝合金或镁合金所制成的轮圈散热效果最佳。

　　轮胎：轮胎是汽车性能的终端输出，再好的性能都必须靠四个车轮去表现。轮胎的改装不外乎加宽、降低扁平比以及胎质的改变。车主搭配是高性能的石桥S03，前轮为 235/35ZR19，后轮为265/30ZR19，操控性，抓地性明显增强。LEO告诉我们：因为他经常高速行驶，轮胎里充的都是氮气，否则极易出现暴胎的情况。

　　进气：改装进气的最大优点是在滤净空气的同时，使进入燃烧室的空气流量、流速提高30%以上，从而令燃油燃烧更充分，单位效率更高。本车用的是赫赫有名的吸进气系统K&N FILTER,引擎表现自然不同。

　　刹车：Brembo制动器采用4活塞卡钳，加强了制动性，刹车的平衡性，提升了整个车的动力。

　　悬挂系统：改配了由AC出品的运动型避震和一套特制的防倾杆组件，使车高降低,令操控性明显改善。

　　外观及内饰：包围、内饰、前后底吧都是采用AC出品的配件，左右两片独立固定式的后尾翼，以及AC原厂BMW厂徽，还有AC所设计附有指示灯的导风板，都非常经典。最值得一提的是内饰为白色碳纤维，使得Z4的外型更为简洁有力。

　　改装后的Z4更能带给你前所未有的驾驶乐趣，行驶在路面上，开着敞篷，享受清风阳光，给人悠悠自在的感觉。频繁的路面起伏直接传到脊椎上，绝对是很跑车化的乘坐感。不过令我印象深刻的是它在高速下的车厢噪音水平，超过200km/h仍不影响车内乘客正常交谈。发动机声音的调校别有韵味，声浪设计似乎是以点燃每一位Z4驾驶者胸中所有的激情而特别调校的。坐在车里看着时尚的大厦和忙碌的人群，才真正体会到了古典与现代的撞击！

　　最后，LEO告诉我们了一些改车的心得：改装的最终目的不是为了好看，而是让车的性能更加出众，因为车出厂的时候在各方面都达到了一个标准，但是并不符合我的审美，所以要改装到我自己最满意的状态。

　　发动机界奥斯卡奖——BMW Z4：近日，在世界闻名的”全球发动机年度奖”评选活动中，宝马集团夺得了12个奖项中的3项桂冠。在这次发动机界奥斯卡奖中，BMW M3的3.2升6缸发动机、BMW Z4 roadster(双座敞篷跑车)的2.5升6缸发动机以及MINI Cooper S的1.6升4缸发动机分别赢得了各自排量级别的“2003年度最佳发动机奖”。

　　通过在3系和5系中的磨练，赢得信任，又在Z4中推陈出新：2.5升直列6缸发动机。

　　宝马Z4 roadster(双座敞篷跑车)中的表现比以往更具现代感、运动性，提供了更加令人信服的性能。评委们对该款发动机的了解是来自BMW 325i和525i，然而，真正发现了它的卓越性能是通过Z4 roadster，因为在这款车上，“发动机的运动特质”发挥到了极致。

　　在转速为6,000转/分时，输出最大功率192马力(141千瓦)，转速为3,500转/分时，其最大扭矩为245牛·米，可见，2.5升发动机是宝马制造的又一种能够激发无限热情的运动型发动机。0-100公里/小时加速仅需7秒，最高时速可达235公里/小时，这种双座跑车的出现简直就是今年最具动感敞篷跑车的节日！

　　改车物语

　　汽车外观改装

　　汽车的外观等同于一个人的衣裳，不同品位类型的人会穿不同的衣服，您想让您的爱车体现您的个性，当然要给她穿上不同的衣服啦。一般的外观改装包括前后杠、两裙边、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、前大灯装饰板、贴纸、HID氙气大灯等。

　　汽车内饰改装

　　汽车内饰改装并不是广义的车内装饰，而是针对动力改装、底盘改装等一系列改装后的匹配改装。由于汽车经过改装后，动力大增，轿车蜕变为赛车。因此有必要安装桶式赛车座椅、赛车换挡杆头以及各式各样的仪表等等。　

　　底盘系统改装

　　汽车改装往往是“牵一发而动全身”，动力加强了当然就要求刹车更灵敏。因此，底盘系统改装的主要目的是提供汽车的安全性和舒适性。主要改装项目包括避震器、刹车钢喉、轮圈、前顶吧、后顶吧、前底架、后底架等。

　　动力系统改装

　　大部分的改装迷改装汽车的主要目的是为了提高汽车的澎湃动力！可以说，动力系统改装是汽车改装的重中之重。要提高汽车动力，就必须改装更换火咀、火咀线和海绵、省油加速器、水燃器、马力提升器、电子整流器以及排气管等。