铁道部要求启动分级应急预案，确保旅客列车绝对安全

　　本报讯铁道部最新统计，汛期以来全国铁路15条主要干线发生水害断道52次，中断行车314小时22分，23日至6月底，全路进入防洪紧急时期。

　　6月中旬以来，鹰厦铁路部分区段连续降雨，21日发生9处水害断道。23日2时许，鹰厦线又发生严重堑坡坍塌，中断行车。目前，京九、鹰厦、成渝、川黔、黔桂、湘黔、湘桂等15条主要干线发生水害断道比去年同期多30次，中断行车时间多270小时55分。

　　铁道部要求，全路干部职工全力以赴做好抗洪抢险，确保旅客列车绝对安全，要启动分级应急预案，主要干线中断行车，经抢修在24小时内无法恢复通车，铁道部和铁路局要启动二级应急预案。

　　京九铁路龙惠段恢复货物列车运行另从广州铁路集团获悉，25日京九铁路龙川至惠州水害恢复区段先后接入从江西下行的28031次、28033次等3趟货物列车，从广东东莞接入上行的87050次、40092次货车也安全通过。

　　目前，广铁集团3000多名抢险人员继续在一线紧张抢险，力争早日恢复客车运行和双线正常运行。

　　福建铁路预计后天恢复交通昨日，福建闽北灾区南平等地的洪水已经退去，河水基本恢复到正常水位。各地公路交通开始逐渐恢复。

　　抢修人员正在全力抢修路基塌陷的铁路，有望在本月28日恢复铁路交通。

　　昨日，福建全省的铁路依然全线停运。因为连通福建外的三条线路(鹰厦线、横南线和外福线)均出现不同程度水害，全部中断行车，预计本月28日才可修复。记者在外福铁路外洋路段路基塌方现场看到，塌方处旁边是一个约六十米深的深沟，断开的铁轨悬在半空。约上千抢修人员在现场施工。因为外出铁路中断，一些出省乘客只能选择乘坐班机。福建的航空运输昨日略微显紧，但是各航班均正常起飞。

　　据新华社、《南方都市报》报道

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　　广东三江水位全线回落

    西北江上游仍有降雨，不排除有二次洪峰

　　广西梧州倒水镇洪水渐退，居民乘船到家中探望。一女孩从镇中路上游过。(赵亢摄)

　　本报讯国家防总办公室副主任程殿龙25日说，由于珠江流域24日降雨继续减弱，目前西江、北江、东江洪峰已汇入珠江三角洲，西江、北江、东江水位继续回落。

　　截至目前，西江全线退至保证水位以下，干流江口以下河段仍超过警戒水位，超警幅度为4.28米至7.99米；北江下游水位超过警戒水位，超警幅度为0.69米至1.34米；东江水位全线退至警戒水位以下。福建闽江干、支流水位继续回落，全线退至警戒水位以下。

　　国家防总秘书长、水利部副部长鄂竟平表示，受西江、北江和东江来水及天文大潮的共同影响，珠江三角洲有9个水位站出现历史最高潮位，防汛工作仍然不可麻痹松懈。

　　相关水利专家指出，由于西北江上游仍有降雨，不排除西北江流域有出现第二次洪峰的可能。