给曾志伟作司机 听曾志伟侃车

　　最近的一段时间，我们汽车频道的同事一直在测试一款银白色的途安1.8T。不过今天，上海大众的人应该在偷笑，因为确实很偶然，在今天之后它不自然的跟曾志伟联系在一块。其实真得是很碰巧的一个由头，因为曾志伟要来新浪作聊天，又因为种种不明了的原因，接送的任务自然落在汽车频道，再落实到个人之后我光荣中标：曾爷，今天我做你的司机。请放心，拒绝野蛮驾驶，安全行车这是新浪汽车频道的对外口号。

对于腿伤在身的曾志伟来说，RV车型相对便于上下

　　北京的交通状况实在不尽人意，出了亮马桥大厦曾志伟的第一句话便是北京的交通真是糟糕。落坐在后排座椅的曾志伟看起来很累，出于职业习惯及领导的压力，我咽了口口水，然后开始试图去寻找与车相关的话题。但很明显，曾志伟对此似乎不大感冒，或许这个年纪的曾爷已经把车视为交通工具，仅此而已。又或许，曾爷一直很忙，从一上车手机便一直响个不停，居多在谈些新的电影，剧本这样子。挂了电话，曾志伟告诉我们他已经好几年没有开车了，提及原因居然是因为好几次就开着车睡着了。

　　对于这款途安1.8T，曾志伟倒是很有主见。关于大众，甲克虫应该是让曾志伟印象最深的，因为跟许多艺人一样，曾志伟也会特别喜欢造型可爱，胜似玩具的小型车，甚至现在的车库里还停着辆MINI。不过听得出，曾志伟年轻的时候对“爬山车”(SUV)情有独钟，“爬山车”当中又独爱Landrover。而日本人把“爬山车”的定义模糊了，就象现在的“爬山车”坐起来感觉相当接近房车。当然，landrover还是很厉害的“爬山车”，曾曾志伟补充到。不过年轻时候的曾志伟也非常喜欢保时捷等拉风跑车，不过和大多数的艺人一样，跑车摆设的意义多了些，一个月难得跑上一回，而且跑上这一回也是为了把车拉拉高速，保持车况。“买个车给它打工！”曾志伟摇着头笑道，嗓音如同电影里一样的略带嘶哑却十分爽朗。

曾爷最近频繁使用的代步工具是这辆做工优良的轮椅车

　　原来做艺人真的会很辛苦，其实上车不久，也没聊上几句，便从倒车镜中发现曾志伟和他的拍档早已酣然入睡。回返酒店的时候精神明显好多，看来曾志伟对于这次新浪聊天还是颇为满意。我告诉他过两天成奎安可能也会来新浪作聊天，然后曾志伟说笑起来，你要接他吗，他肯定会跟你扯着嗓子喊，小子！让我来开，我来开。

终于在预定时间抵达新浪总部

　　这一点其实我是知道的，我肯定我会被成奎安从驾驶席上揪出来，幸则抛至后座，惨则下车打taxi。听曾志伟及他的拍档说前两天在北京见成奎安了，听说是参加一个什么拉力赛………

　　赶在交通高峰前把曾志伟一行人送回了酒店，临走前死皮赖脸得拿出新浪汽车硕大的车标，和曾哥合了张影，仅当存证，以免聊天的时候被朋友说吹水。对了，途安表现也不差，不过见识途安朴素的内装，在曾志伟心目中的理想价位会是多少呢？对不起，忘了要答案。只知道香港的艺人几乎每个人都会有一辆七座车(保姆车)，空间宽敞，一个完整的车床更是受用不尽，并且这样的七座车应付够专业的狗仔队来说，亦是绰绰有余。