汽车的机油消耗是正常而且是不可避免的，用户必须注意经常检查发动机机油液面高度，如果发现机油液面高度已经低于规定的最低水平，就应该及时添加机油。在车辆中设定的机油压力报警灯(目前2.0L只有机油压力报警，无液位报警)，就是帮助用户及时发现机油的液面与压力状况，提醒用户及时采取添加机油的措施。
 
　　机油量过少时，可能导致发动机润滑不良，引起发动机动力性、经济性下降，零件磨损变形，严重时会导致拉缸。用户添加机油时，一般可以0.5升的份额补充机油，同时用机油标尺控制机油液面的高度。如果补充机油过量，机油液面过高，会引起烧机油现象，使机油消耗量增加，严重的还会导致三元催化器中毒。因此，必须正确添加机油。如图1所示：当机油液面处于A范围内(即机油标尺网格线以下区域)，必须补充机油，补液后，机油液面位于B范围内(即机油标尺网格区域)50%以上即可；当机油液面位于B范围内，可以补充机油，补液后，机油液面可能位于C范围(即机油标尺网格线以上位置)；C范围不可以补充机油。
　　总之，机油液面的高度最高不能超过C区域内上限，最低也不可低于A区域的下限。对于大众车系，B区域的机油量约为0.5L，而整个机油液面高度的控制区域(A+B+C区域)的机油量约为1.0L。

　　而更换机油只发生在发动机定期保养时进行。在整车运行一段里程或时间后，由于各种原因导致机油的性能全面下降，不再能够可靠的保证发动机的良好运行和长期寿命，而必须采取全面更换发动机机油的措施，包括更换机油滤清器。