张先生(化名)驾车出了交通事故，汽车被拖走。“9公里的路程竟被收了1040元拖车费。”张先生说，“这个价格也太高了。”

　　对于这样的标价，物价局工作人员说，目前拖车费并没有统一收费标准，由各个公司自行定价。

　　车主：

　　这个价格太高了

　　“这笔费用成了我的心病，我不明白9公里路程为什么这么贵。”昨天下午，张先生拿着一张1040元拖车费发票说，这笔高额拖车费成了他的心病。据他介绍，一个多月前，开出租车的他在京顺路发生车祸，报警后他便随交警去作笔录。出租车则被西兰事故吊装有限公司拖到该公司的停车场去了。第二天，张先生去取车时，收到一张1040元的拖车费发票。“从事故地点到停车场不过9公里，十几分钟的车程，价格也太高了吧？”

　　记者看到，张先生出具的发票注明，收款单位为北京市西兰事故吊装有限公司，经营项目中拖运费金额1040元。发票右下角还盖有该公司的印章。

　　“我当时知道这么多钱的时候也提出了疑问，但他们说是按规定收钱。”张先生说，交费时他看到这家公司的墙上写着“出车费500元，拖车按每公里60元”。

　　拖车公司：

　　价格由物价局统一规定

　　记者了解到，目前有许多提供拖车、清障服务的公司。有的公司标明价格由物价局制定，有的公司明确表示“价格完全是企业行为”。拖车收费基本由两部分组成，即出车费和拖车公里费。

　　记者与西兰事故吊装有限公司取得联系，询问“为什么拖车费这么高？”对方一名工作人员称，价格是由物价局统一规定的，这样的收费标准没有问题。

　　随后记者联系了怀柔区一家清障公司，电话询问了拖车价格，该公司的出车费是200元，一公里收费仅10元。大陆救援319号话务员告诉记者，他们会明确地告知司机出车及拖车费用，这项费用是由物价局规定的。据她介绍，以12座以下机动车为例，五环以内出车费每次100元，五环以外每次300元，拖车费以公里计算，每公里收费为12元。

　　物价局：

　　拖车费目前无统一标准

　　以夏利车为例，记者咨询了其他三家提供同类服务的公司，发现该行业的收费标准不一。基本上出车费都以五环路为界，五环以内为每次100元，五环以外为200元，而三家公司的拖车费均为每公里10元。

　　记者依据上述标准，为张先生算了笔账：如果按100元出车费、每公里10元拖车费计算，张先生只须出190元；如果按大陆救援公司的计费方式来收取，出车费五环以外每次300元、每公里12元，也只需要出408元。

　　一家救援公司负责业务的工作人员称，出车费用是指派车到需要拖车地点的单程费用，只要车派出去了，不管拖不拖都要收。而拖车费则按实际产生的里程来计算。除此以外，视被拖车辆情况，还要额外收取“困境费”和“现场处置费”。

　　对于这样的标价，物价局工作人员说，目前拖车费并没有统一收费标准，由各个公司自行定价。