在酝酿了几乎两年后，终于在05年五一前夕准备出游了，提前请好了两天假，加上五一的7天假期，我计划的8日游时间应该是能够实现了，准备好了，《中国国家地理》附送的四川地图、大香格里拉地图和买来的云南地图以及笔记本上安装好的中国04年电子地图。而且还在网上或者是朋友那里收集了相关道路情况。心中还是十分的有信心了。虽然这次只有单车出游，但是对自己快满20000公里的赛欧还是蛮信任的。还提前换好了机油。

　　28日本队4人(两男、两女)作了最后的动员和纪律交待，在麦德龙和新世纪买了4百块钱的必需品，各自回家准备好了衣物和装备，早早的就上床睡了，我一直睡不着，最后一边抽烟一边认真思考带漏了什么东西没有，确信没有遗漏才睡着了！

　　装备：一万九千多公里的赛欧 SL一辆，备胎一个，炉头、气罐、小锅，工兵镐，组合工具一套(尽管不太懂修车)，笔记本电脑一台(配车载电源)，摄像机一部，数码相机两部(NIKON　5700 & SONY F717)，地图、路书、相关路况资料、自制放大打印彩色地图若干，西班牙匕首一把，防身铁棒一根，饮水、食品和必需衣物。

　　D1:4月29日

　　早上五点半起床，和LP洗漱完毕，吃了前一天买好的汉堡后前往昌龙花园集合好了另外两名队员后，6:55出发经高速路一路10:40到了宜宾，加油后12:30到了屏山县城，吃午饭(相当便宜，两荤三素一汤共19元)午饭后13:20出发一路新修优质柏油路路面几乎没有车，14:15到达新市镇，过了新市路面变得越发的难走，一路碎石路加机耕道而且沿着金沙江翻山，一路上有当地客车会车，还有几辆四川的越野车超车，天气很好，让我们在车内十分热，路面不好，OO以时速10-20公里行走，底盘的发动机保护板被轻轻的擦挂了4次，由于车速太慢我怕车的温度过高也没有敢打空调。就这样在烂路上九拐十八弯，上了一座大山后来17:05到了第一个风景--马湖(几乎没有开发的天然湖)稍作休息照相留念后，换LP驾车前往雷波县，走完马湖的环湖路后，我们也到了好路上，一路柏油路面，19:15到达雷波县，路边买了当地枇杷后，换我驾驶，天色渐暗，路上已经是没有什么车了，偶尔能碰到货车，在夜色中我们路况开始变得时好时坏，有些地方还塌方、路面沉降需小心通过，在山路上一路听着旁边的金沙江奔腾，终于22:45到达昭觉，正遇上当地彝族五一前的聚会完毕，街道上很多行人。向当地警察问路后，一路来到第一天的预定目的地--西昌，已经是晚上1:15了，找好住宿，在外边吃西昌的烧烤，然后回到旅馆休息。

　　D2:4月30日

　　早上10:40从西昌出发，天气非常晴朗，出城后上泸黄高速路(泸沽镇—黄联关)走了十几公里后在西木出口下道，看到金灿灿的麦浪在阳光下荡漾，于是下车照相。经路牌指引走盐源方向开始翻山，路面倒是很好，就是弯道特别多，海拔开始升高，OO开始出现轻微高原反应，爬山提速变得吃力，也可能是在昭觉加了劣质油，因为当晚加油后明显感觉油路供油不畅。翻了几座山后，在山腰的一个路口，有几辆车停在路边，有一些人还拦住了一辆货车，而且还有一个人示意我停车，我有些紧张，因为毕竟这里深山老林的，没办法害怕归害怕，车还是被拦下来了，那人递过来一张名片大小的东西，我按下窗户，接过来立刻起步就走，再拿来一看，原来刚才那个递名片的是一位警察，递过来的是一张警民联系卡，卡的正面是警察的姓名和联系电话卡的后面是几句温馨提示。看来我的担心是多虑了！后悔应该停下来向警官道谢。翻了几座大山后我们下到了一块平地，这里就是盐源了，13:45在卫城收费站缴费后，有点一马平川的味道，径直开出盐源城。在盐源城外找了一个凉亭，拿出炉头和气罐烧水泡方便面吃。15:30吃完简单的午饭收拾好垃圾立刻出发，一路都是柏油路面，快要出盐源平原的时候有一个收费站，过了收费站几乎都是优质的柏油路和水泥路面由于是五一前，所以还没有什么旅游车辆，很少有弯道会车，虽然路不是十分的宽敞，但是速度都保持在50-80公里左右。下午16:50到达左所镇，没有停留沿着环湖路向里格开去，环湖路还在修缮中，修路的卡车压得路中间石子凸起一道棱，路太窄的地方只好硬过，我的OO的地盘也与它发生了多次的亲密接触。(这几次托底也让我们后来吓了一大跳)，走了十几公里的环湖土路后，18：00我们来到了里格半岛。找了一家叫松纳.扎西家的旅馆住下，由于第二天才是五一节所以住宿非常便宜，只有普通间(不带卫生间)10元一人，我们要了两个普通间。然后漫步湖边，欣赏被称为“上帝的眼泪”的泸沽湖。

　　晚上按游览泸沽湖的惯例参加了篝火晚会。

　D3:5月1日

　　早上起了个大早，拍了几张照片，8:20在我们住的扎西家吃了早饭继续沿着环湖路来到了泸沽湖的云南段—落水村，这里是我上次来落脚的地方，所以还比较熟悉。

　　从落水村出发，在观景台照相拍了泸沽湖全景以后，一路向宁蒗进发。出泸沽湖当然要翻山，都是云南的“弹石路”下到山下后一路平坦的柏油路面车速可以拉到70公里到80公里。11:10到达宁蒗县，在中石化加油。穿过宁蒗县城，走了十几公里的水泥加柏油路后，便开始一直是弹石路翻山，由于是五月，这些大山上的植被还没有长出来，看起来都是光秃秃的，只有少量的枯黄的矮生植物，加上云南高原的日照强烈，所以从宁蒗到丽的路上个人觉得很没有看头，在记忆中三年前8月份路过这儿的时候山上倒是绿色环绕的一番景象。不过在翻大山的时候远远的看见雪山倒是稍微弥补了旅途中的心情。

　　中午14:20块要到丽江的时候，路面变回了柏油路，过河翻到丽江之前的最后一座山，这里三年前的只容一辆车单向通过铁索吊桥已经没有使用了，取而代之的是一座新的水泥大桥。在路边小店吃了顿蛮丰盛的午饭耗时一小时，继续向丽江进发，快要下到丽江的时候，远远看到天上云层被气流搅出的形状感觉到丽江这块要下暴雨了，果然进丽江城区之前开始下暴雨了，不过没下多久，我们在古城边上听好车的时候已经停了，刚下过雨的丽江古城，天空更晴朗洁净，在街道上直接看到玉龙雪山，我们三天来路上的疲惫和艰辛得以慰藉。古城中玉龙雪山的雪水潺潺的流淌，雨后的阳光也变得柔和，古城中刚刚湿润过的街道也透过阳光闪耀着光泽，而我们则坐在水道边的酒吧门口的椅子上完全投入到丽江古城带来的闲趣中。

丽江古城远望玉龙

　　我们在古城中找了一家水道边的客栈，是一个重庆老板开的叫“121客栈”，环境不错，要了一个普间一个标间。由于刚好是5月1日刚放假还有很多游客没有赶到丽江，所以人相对来说不算太多，我们晚上逛了逛，小桥流水人家，美女卤菜小酒，好生痛快!

　　D4:5月2日

　　早上起来对着客栈院子里的樱桃树流口水。到外边拍了玉龙雪山后，回来叫醒队员们吃过早饭，便驾车驶往玉龙雪山。

　　天空依然洁净无比，一路望着玉龙雪山，车内响起小野丽莎的《玫瑰人生》，极其符合车外的景色。让我们觉得不是在驾车驶过干海子，而是思维从身体中蜕出来随着音乐在美景中飘摇。

　　来到白水河，人不是很多方便了我们照风景。白水河在阳光的映射下焕出多种色彩，十分美丽，衬着后边壮丽的玉龙雪山更是融成一幅美丽的风景画，让我心中又是一阵莫名的感慨。

来到玉龙小索道，上到海拔三千多的牦牛坪，阳光的炙热让我们爬山变得艰辛，不过站在牦牛坪仰望玉龙确是别有一番意境。

品着玉龙雪山留下的余味，我们回到丽江古城，由于爬山太累，我们放弃了去丽江附近的束河古镇。还是选择在丽江古城的清闲中洗去今天旅程的疲惫。

D5:5月3日

　　早上起来得比较晚，吃了正宗的特色过桥米线后，10:45我们往中甸进发，找寻梦中的香格里拉。因为早就在中国国家地理上看到长江第一弯的美景，于是到214国道与石鼓镇的路口我们转向石鼓镇去看看长江第一弯，顺便心里也想着闻名的石鼓凉粉。到达石鼓稍作停留，拍照、吃过凉粉后，回到214国
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