德国大赛前应梅赛德斯奔驰中国公司邀请，我随记者团赴英、德访问，得知此事程迎国先生从深圳打来电话，托我给程丛夫捎点东西，顺便替他看看儿子。

　　记得2003年4月陪同程家父子二人参观上海国际车展，那时还没多少人知道程父为了让儿子专攻方程式赛车，已将小程送往英国牛津布鲁克斯赛车技术运动学院赛车运动系，边学习边参加方程式赛车训练。两个月后，当迈凯轮车队宣布程丛夫成为其签约车手时，才引起中外赛车界广泛关注。一晃，小程独自一人在伦敦上学、训练已近三年，他的近况如何？遵照程先生嘱托，趁参观访问之便，我走进程丛夫在英国的生活空间。

　　中国记者团首先访问位于英国伦敦西南沃金迈凯轮技术中心。这座豪华的建筑借用了中国“太极”符号理念，一半是透明玻璃体建筑，而另一半是人工湖。总占地面积50公顷，57000平方米的工作区，包括设计室、实验室、研究和测试间，电子发展室、加工作坊、原型及生产源室，还有一个单独的访客和学习中心，迈凯轮集团主要的950名员工在此办公。

　　就是这样一座全世界最豪华的F1赛车技术研发中心，支持迈凯轮梅赛德斯奔驰车队在2005年F1战场上重新崛起，向年度总冠军发起冲击。然而，培养出多名世界冠军的迈凯轮车队，竟选择中国年轻车手程丛夫签约，训练其向一级方程式车手方向发展，必有其长远策略。因有雷克南为榜样，所以见到程丛夫之前还是让我们为他能否沿着“雷克南道路”攀升心存疑虑。当然，迈凯轮作为F1老牌劲旅不会盲目做事，除了程丛夫已经具备相当驾技水准，仍在英国雷诺方程式培训参加比赛以外，车队以及赞助商向亚洲及中国推广的意图亦十分明显，毫无疑问程丛夫将是一把吸引中国人关注的“钥匙”。

　　我们在迈凯轮技术中心见到身着橘黄色队服的程丛夫，俨然一副“职业车手”般光彩照人。参观访问中间，F1赛车部分介绍由小程为我们做翻译。大家围在正组装将出征霍根海姆大赛的雷克南9号战车旁，耳听程丛夫介绍F1赛车知识，切实感到F1这项原来十分神秘的运动正在向中国人打开大门。

　　参观结束后我留下来，等待程丛夫开车带我回他住的“小家”。

　　程丛夫开一辆深蓝色福特牌两厢“焦点”小车，从迈凯轮集团总部沃金城到他的“小家”大约一小时十分钟路程。

　　穿过弯弯曲曲的乡间小道，程丛夫将福特车停在并排相连的几座小楼前，左起第二间，他掏出钥匙打开门请我进屋。

程丛夫一直很尊重地称我“于叔叔”，作为长辈我也不客气地在屋里上下仔细盘查起来。走过客厅进入厨房，小程一一打开厨柜给我介绍。灶台外表用原色的木质材料装裱，与屋内颜色很和谐，煤气炉、电炉、热水壶、烤箱、洗碗机、餐具一应俱全。小程说他平时上餐馆吃饭或买快餐食品，周末休息也回来自己做，想吃什么不会做就打电话问妈妈，反正来英国两年多了，每天都得打几个电话跟爸妈联系。

　　程丛夫像个大人似的邀请我一起去城里找中餐馆用晚餐。他边开车边向我介绍他的学校、健身房以及平时读书散步的地方。我知道，饭后就会离开他回到伦敦，这是最后机会。我突然问他：“中国成立一支A1车队你为什么没去试试？冬季比赛和你的比赛时间是错开的呀。”

　　程丛夫思索了很长时间，所答非所问的看着我：“第一场A1比赛就在我经常参赛的布兰兹哈奇赛道，我一定会去看看！”

　　“你了解其他国家A1车手情况吗？”

　　“知道一些，和我一起在英国雷诺方程式比赛的加拿大、南非车手都代表他们国家参加A1比赛。”

　　“他们和你比成绩如何？”

　　“加拿大第12名，南非第17名。”

　　“要是你代表中国队跑A1你觉得能在什么位置？”

　　“我相信自己有进入前6名的实力！但是今年好像人选已确定了！”

　　“2006年你有什么打算？”

　　“我还想在欧洲水平比较高的比赛中打磨自己，多积累一些实战经验。”

　　“还是英国雷诺方程式？”

　　“我要尊重迈凯轮车队安排。当然我希望有机会到欧洲F3000比赛中得到锻炼。”

　　福特车在乡间小路上飞驰，我身边这位少年手握方向盘注视前方，目光坚定。看着他的侧影和开车动作我在想：无论是否有机会为中国A1车队取得优异成绩，也不管是否能如愿以偿成为迈凯轮车队培养的F1车手，程丛夫都将成为中国第一代方程式赛车专家和学者，他的经历和今后的努力方向，必将成为中国与国际方程式赛车的纽带。