赛况：GLPK克尔维特“单挑”维他风 9号玛莎拉蒂痛失好局成末名

　　发车伊始，GLPK车队6号克尔维特C5-R赛车就向首排发车的维他风车队两辆玛莎拉蒂MC12赛车发起了猛攻，在第一个弯角从内道超过10号玛莎拉蒂之后，又在第3圈超过9号玛莎拉蒂，拿下领头羊位置。

　　随后的比赛中，先是维他风10号超过了同队的9号成为场上第二，之后，维他风10号又向GLPK6号克尔维特赛车的“头狼”位置发起猛攻，并最终于第39圈得手。

　　第44圈，随着维他风车队两辆“海王战车”先后进站，GLPK车队6号克尔维特赛车再次领跑比赛。然而好景不长，比赛进行到第50圈的时候，6号赛车与前面一辆GT2级别慢车发生碰撞，导致赛车左前方严重损坏。尽管此后比赛中6号克尔维特坚持作战，但是面对维他风两辆玛莎拉蒂的冲锋再无还手之力。

　　第58圈，维他风9号超过GLPK6号成为领头羊；第67圈，维他风10号利用慢车挡住同队9号车的时机，一跃成为场上头名。

　　戏剧性的一幕出现在最后一轮进站，正当维他风9号野心勃勃想与同队10号争夺最后冠军归属的时候，赛车在进站后电子系统突发故障，尽管车队对其进行了紧急抢修，回天无力的同时，9号赛车最终从标杆发车变为了全场倒数第一。

　　比赛最后阶段，10号玛莎拉蒂一骑绝尘领先第二名20多秒，而JMB车队15号玛莎拉蒂则在比赛结束前第2圈超过了轮胎已经脱皮的GLPK6号克尔维特，最终收获亚军。

　　赛果：玛莎拉蒂克尔维特包揽前三 格拉帕M拿下年度车队冠军

　　GT1级别中，凭借近乎完美的表现，维他风车队10号玛莎拉蒂第一个冲过终点，拿下本赛季以来的第一个分站冠军。JMB车队15号玛莎拉蒂和GLPK车队6号克尔维特分别夺走本轮亚军和季军。本轮复出的科纳德车队旗下5号萨琳赛车在本土赛道发挥出色，获得第4名，这也是2005赛季7轮比赛中萨琳阵营获得的最好成绩。绰号“黑牛”的德国骑兵车队13号林宝坚尼以第8名顺利完成比赛，同时也迎来2005年的第1个积分。法拉利阵营本轮表现让人失望，出战的4辆赛车中，只有GPC车队2号法拉利575和拉博竞技车队11号法拉利550分别获得第6、第7名。

　　GT2级别中，格拉帕M车队再次包揽冠亚军，与此同时也提前4轮将2005年度车队冠军收入囊中。继昨日获得标杆，66号保时捷一鼓作气，在以微弱优势战胜同队的88号赛车后顺利夺冠，88号保时捷名列本轮次席。普拉顿车队69号赛车尽管在开赛前最后时刻更换变速箱，最终还是优异发挥拿下季军。

　　G2级别尽管只有巴尔夫车队101号莫斯勒MT900R参赛，但是顺利完成比赛的同时，全场第14名的成绩还是让车队上下颇为欣喜。