业内人士分析，哈飞之所以连推三款1.3L排量车型，目的是一心想攻克大中型城市市场，“目前很多城市都设置了限微政策，而1.3L是基本上是临界点。”以上海为例，规定 1.2L(含1.2L)排量以下的 机动车全天禁止驶入高架道路。

　　正因如此，哈飞汽车在上海地区的销售业绩一直徘徊不前。上海市信息中心的上牌数据显示，今年上半年以来，在上海市区上牌的哈飞系列车型平均仅为10辆左右。“上海的郊区才是哈飞的主要市场。”哈飞上海地区总代理上海赛马汽车销售服务有限公司相关负责人说。而随着3款1.3L 新车型的推出，他表示哈飞在上海市场的信心足了。

　　俞凌琳