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e=2> 把赛拉图比作伊兰特的兄弟“杀手”，还不如比作一南一北的相互补充更为恰当。现代集团就利用了公司同一平台的两款车在一南一北推出并形成了互补。在紧凑级车市场上现代有伊兰特，现在加上了起亚赛拉图。避免直接竞争、占有最大市场份额才是其想要达到的目的，而不是某一家公司的某一款车型的成败。福美来作为测试中惟一的日系车型稍显孤单，但凭借海南马自达一贯稳扎稳打的营销策略，以及质量稳定的产品，在紧凑级车市场上还是会有它的一席之地的。
在完成了三车高强度的拍照与测试工作后，我并没有感到很疲劳，并且觉得这三款自动挡的车也很有驾驶乐趣。驾驶的乐趣不仅仅体现在操控性上，让驾驶者和乘坐者都感觉到很舒适、很开心，这不也是驾驶乐趣形式的另一种体现吗?
那么，作为精明消费者的您，这三款车里面的哪款会以它们的性价比优势打动您呢?
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