影响汽车油耗的主要因素有发动机、车辆技术状况，道路条件以及驾驶员操纵水平等等。发动机是汽车性能的关键部位，使燃料尽最大可能的充分燃烧是节油的最佳途径。因为只有燃料充分燃烧才能释放出最大能量，产生最大动力，减少积炭的产生，才能有效节省油料保护发动机部件，使车辆处于最佳技术状态，才能减少一氧化碳和碳氧化合物的排放，减少汽车排气系统的损害，减少有害气体的排放，保护自然环境。目前国际国内节油产品的研发主要有两个方面：一是提高充气效益，改变空气过量系数，调整空燃比，为油料充分燃烧提供必需的氧气；二是磁化油分子，改变分子排列顺序，破坏油气中芳烃、环烃等烃类碳氢化合物碳分子化学链，提高油粒分子团分散性能，促进油气充分汽化，使油气分子与氧分子充分混合。故此，充分燃烧需要两大条件：一是有足够的的氧气助燃，二是油气分子充分汽化。燃料在燃烧室燃烧经过三个阶段，即点火延迟期、急燃烧期和后燃烧期。

　　就气油机而言混合气体进入气缸后被压缩受热气化，火花塞跳火形成燃烧中心为第一阶段；火焰逐渐向四周传播，燃遍整个燃烧室，并使缸内压力达到最大值为第二阶段；从达到最高燃烧压力至燃烧完毕为第三阶段。整个燃烧过程如果氧气含量不足或气化效果差，花钱买的燃料，或以积碳形式存于发动机周围或作为有害成分排放到大气（CO、HC、NOx），这就是人们梦寐以求节省的那一小部份油料。燃油气化效果是影响燃烧质量的关键，汽化后油气颗粒越小，与空气混合也就越均匀，燃烧越充分。油料是从几百种甚至几千种化合物组成的混合物――石油中炼出来的，其中97%以上为烃类化合物（碳氢化合物）我们所用的油料是根据不同烃类和碳原子数的密度大小馏分提炼的，同等标号油料密度也不同，汽油密度在0.70――0.77之间，密度小的以油蒸气形式出现，密度大的以小颗粒形式出现，密度小的燃烧快，密度大的燃烧慢，甚至不能燃烧，而且温度越高，越不易燃烧，但它燃烧后产生的热量值大，磁化是破坏油料分子团链的好方法。

　　驾驶运行对汽车油耗影响也很大，不良的操作习惯可使油耗增加7-25%，所以二档起步，缩短进入高速档时间，高速滑行，下坡滑行都能节省油料。

　　据全国重点推广节油产品发动机台架试验节油数据统计表明：各类节油产品节油率在1~4%之间；而且车型、发动机性能、车辆运行状况的差异同样影响节能产品的功能发挥。

　　总之，要想最大限度节油，就一方面靠你的那双慧眼，穿行于节油产品丛中以科学的知识去辩认那些确实能增加氧分子和能破坏油料分子团链双重功能的产品用于汽车；同时保养好汽车各项技术状况，合理操作，才能使你的燃油成本降下来。

上月底北京市所有标号的汽油价格又涨了3角左右，部分有车族已经开始考虑5公里以内的路程用自行车代步，节油又一次摆在了那些精打细算的有车族面前。如何节油，怎样正确节油，在专业人士的指导下，相信你一定能念好节油这本经。
　　-真实个例

　　根据上述的四项“减肥”方法，张先生给自己的捷达来了个大搜查。在卸下一大堆矿泉水、钓鱼用具、车载冰箱，甚至沙滩排球等物件后，车内面目焕然一新，而卸下的这些东西总重量大概在100斤以上。

　　按照前面的数据推算，减去这些重压后车辆每行驶1000公里足足省下了2升多的燃油，这说明给爱车减肥还是可行而有效的。

　　方法A

　　节油先减重

　　有科学检测表明，车内每增加10公斤重量，行驶1000公里后，将增加油耗400毫升。尽管有些剑走偏锋，但这确实也是行之有效的省油方法。

　　减法一防滑垫代替地胶

　　很多用户对爱车关怀备至，特别是车内地板的清洁，为此很多车主选择铺设地胶。认为这既保护了地板，也便于打扫车内卫生。然而专家指出，汽车在出厂前往往就已经铺设过保护地毯，再铺上地胶等于是多此一举。更何况一套地胶重达20～30斤，将增加车辆的负重，油耗自然也就上来了。而且一些不合格的地胶含有大量有毒物质，如苯等挥发在车内对身体健康有不良影响。

　　专家建议：用防滑脚垫代替地胶，脚垫轻薄也就8～10斤左右，这样一来比使用地胶时车的载重压力减少了一半还多。

　　减法二加油别加满

　　一些车主每次加油一定加满箱。其实每次加多半箱油，加到七八成的样子就足够用了。一是少小半箱油就能省掉几十斤的负重，可以降低油耗。再者，在油箱口附近有一个溢出口，就算你加得再多再满也会溢出，白白浪费了。

　　专家建议：短途行驶时无需加太满的汽油，加大约100元左右的油就可以了。而且城里加油站点多，加油方便，何必增加爱车的负重呢。

　　减法三短途可将备胎卸下

　　一个备胎的平均重量在四五十斤左右，在城里被扎胎的概率并不高。

　　专家建议：卸掉备胎，可随车准备一些应急的补胎小用品。如小罐装的快速补胎剂，可以快速粘合轮胎上的小漏洞并且再次充气。或者配备一个车载的自动充气泵，也可以达到应急的效果。

　　减法四保持后备厢清洁

　　用女生审视自己身材的眼光来检查自己的后备厢，然后把平时用不着的东西全部清理出去。别小看了那些零碎东西，积少成多，也会给车带来不小的压力从而加大油耗。比如说夏天大家都习惯在车上备上些矿泉水，有人干脆就在后厢放上一大箱水备用，其实只要准备几瓶水放在车上就足够了。

　　专家建议：车只是用来过渡的代步工具，不需要布置得像家里一样一应俱全，能放家里的就尽量放在家里，车内用品不宜过多。

　　方法B

　　合理使用轮胎

　　法则一胎压常测

　　如果胎压不正常，会让行驶过程中的阻力加大，从而加大油耗。一般厂家都会在说明书中标明该车型的正常胎压值区间，如果测出的胎压值低于正常胎压，就会增加油耗，如果偏高就会减小附着力，带来操控上的不便。因此保持正常的胎压，也是行之有效的省油方法。过一段时间就用测胎压的仪器进行检测，并据此对胎压进行相应的调校。

　　法则二绿色轮胎

　　绿色轮胎是指由于应用新材质和设计，而导致滚动阻力小，因而耗油低、废气排放少的子午线轮胎。在汽车行驶中，能量会被各种阻力所消耗，其中约20%的汽油被轮胎滚动阻力所消耗。使用绿色轮胎就可以减少这方面的能量消耗，从而达到省油的目的。

　　这类轮胎的市场售价在450元左右。以爱丽舍车型为例，使用绿色轮胎一年可节省燃油108升，节省油费400元以上。

　　方法C

　　选用合适标号的汽油

　　首先要明确一个概念，汽油的标号与油品的清洁程度无关，所以不是标号越高的汽油油品就越好。汽油标号的不同，代表的是不同的辛烷值，简单说就是燃烧产生的动力是不一样的。只有使用适合发动机压缩比的标号汽油，才能使发动机达到最佳燃烧状态，燃烧充分了，换个角度看就是在一定程度上降低了油耗。

　　一般来说发动机压缩比值在8以下的，使用90#汽油；压缩比值在8到9之间的，添加93#汽油；压缩比值高于9的，加97#、98#汽油都可以。至于发动机的压缩比值，可以在你的车的说明书中查到。

　　-小贴士

　　提倡预见性驾驶细心观察前方几百米处的路况，再决定是否加油。明明还有几秒就是红灯了，偏要一脚油门去赶，增加油耗不说，还影响道路行人安全。多注意周围的车况、路况再下判断，平时多注意了，节油也就积少成多了。

　　最佳燃油时速一般车辆出厂说明书上都会标明一个经济时速，这是厂家测定的最省油、对车辆运行状况最好的行驶速度。高于此时速就会越来越耗油，一般家用小轿车的经济时速约在90公里/时。

　　编辑观点

　　即使你很有钱，也要有节油的意识，因为这不仅是钱的问题，更重要的是环保。

　　不能因为追求节油而采用不安全的驾驶方式，如空挡滑行等，如果因此造成交通事故就得不偿失了。

　　流行了两年的汽车节油赛可以休矣。以消耗燃油的方式来倡导节油本身就是一个悖论。包括排量3.0的豪华车在内，在节油赛中都可以测出百公里耗油3-4升的结论。这样的活动，除了替厂家作宣传还有什么作用呢？

　　节油三大误区