p://www.carcn.net/tupian/search.asp?key=宝马 target=_blank>宝马 BMW AC-Schnitzer-Tension 图片 大图 桌面" src="http://www.carcn.net/RoUpFiles/../Files/RoUpFiles/20059/200592811650b.jpg" border=0>　　

　　外观设计方面，AC Schnitzer对TENSION的改造，可谓是令人窒息的。复杂、精密的空气动力学套件，提供最大限度的下压力。另外，更引人注意的是，特别为制动和引擎设计的风道设计上的改进。大开口的前包围，并没有更多的下压力，但还是让TENSION看起来更贴地，造成不小的视觉作用。为了向V10引擎提供足够的新鲜空气，大开口的前大格栅，配上内嵌三颗LED，不禁让人联想到大白鲨的嘴。

除了前部需要大流量的空气，尾部也同样需要，来提供足够的下压力，以保证稳定性。侧面有流入后制动盘的空气，不仅为制动盘降温，而且提供了部分下压力，同时也使提供了整车外观的协调性。尾部的空气动力学套件，还有碳纤维制成的扩散器，其发挥作用时甚至可以在乡间道路上任意挥洒。辅以隐藏在尾部的快速装载配件，帮助驾驶者在最短的时间内，加装扩散器，发挥扩散器的效果。同样具有加装功能的，还有尾部的绕流板，同样的碳纤维结构，同样的快速加装，不仅能引人注目，而且能与标准件完美匹配。相信这也是AC Schnitzer真正的功力所在，二流的厂商是不可能有这样手笔的。

　　AC Schnitzer开发TENSION完全不是为了作为批量销售的车型，基本可以认为是为了61届法兰克福国际汽车展，而特别开发的概念车型，基本估计的价格会在26万欧元。但很可能有钱都买不到！