记得POLO刚上市那阵子，着实吸引了不少眼球，身着亮红、深蓝、纯白、银灰、苹果绿、浅黄的活泼小车走到哪儿都会让人眼前一亮，而汽车厂商们也很快就察觉到了人们对于个性和色彩的追求，所以你看现在无论是哪个牌子的车都会有很多令人眼花缭乱的颜色和同样令人眼花缭乱的颜色的名字，在出改款车时，车身颜色的添加也会被视为一项非常重要的内容。

　　对于颜色的说法其实大家已经听得非常多了，比如绿色代表平和生机、橙色代表精力充沛、黑色神秘高贵、红色热情奔放、白色纯洁明快……不管色彩本身在诉说着什么，选车身的颜色其实和选服装颜色的道理大同小异，一要适合车本身的“性格”，二要符合车主的爱好特点，三却是人们经常忽略的一点：安全性。

　　从车本身来说，它们外形各异，有大有小，用途不一。如果政府或商务用车来个跳动鲜艳的苹果绿，肯定会让人觉得不伦不类，那感觉就像在一群西服革履的人当中穿了一身沙滩服，显得太过休闲和不职业了，给人的第一印象已经形成，再改有难度，说得夸张点，因此而影响生意也是极有可能的。所以说在选择政府或商务用车时，根本就不是一个彰显个性的恰当时机，这里需要的是稳重和气派，黑色、银灰色等颜色无疑都是成功之选。笔者曾经在街头看到过一款定位与雅阁相同的车型用的是肉粉色车身，这令笔者感到惊讶不已。此类车大多数用途应该属于政府商务吧，能买得起而且就选择了这类车的车主应该也是事业有成，成熟稳重的人，但是不知道为什么选择了这样的车身颜色，总之让人感觉十分怪异，不客气地说确实有点不合时宜。

　　然而家庭用的小轿车，颜色似乎就没必要那么正式了，在家还天天穿着西服打着领带穿着皮鞋，您累不累啊？当然，在我国现阶段，只有少部分家庭拥有两辆以上的私家车，惟一的一辆小轿车还是非常有可能在比较正式的场合使用的，所以还是跟买衣服的道理一样，休闲和正式最好都兼顾着点儿，像白色、银灰色等寻常颜色局限性就比较小，像万金油似的，抹在哪儿都合适，而且白色和银灰色车身还耐脏，不像黑色车身一溅上泥点就能看出来。

　　跑车当然应该用比较张扬的颜色，红色、黄色、富于金属质感的银灰色等都是不错的选择。体积小，设计卡通的车就更对亮丽色彩“来者不拒”了，POLO、SPARK、QQ……最抢眼的就是那跳动的颜色，如果何时看到一席黑衣的QQ你肯定会大跌眼镜，俨然一个胖乎乎嬉皮笑脸的可爱小孩硬要装得深沉严肃，会让人感觉浑身不舒服。

选车身颜色还要看车主自己。再好的衣服，自己不喜欢不适合，穿起来也不会自在。车主无外乎就是男女老少。大家各有各的爱好，各有各的主张，从这个层面上说，就完全是个性至上，没有一定之规了。年轻的女孩儿开黑色的车也可以显得酷劲儿十足，中年人买辆红色的车开开也可以感觉青春活力。像现在人们的着装理念一样，不是非得年轻姑娘才能穿红戴绿。

　　其实还有一点非常值得注意，那就是车身颜色与安全性的关系，目前这个问题正在逐渐被人们所认识，但是并未成为选颜色时的决定性因素。大陆汽车俱乐部针对200名车主和准车主做了问卷调查，其中89%都是凭个人喜好来选择汽车颜色，仅有3%考虑到安全因素；当问及汽车颜色与安全之间的关系时，有55%的人表示不知道两者之间有何关联。

　　那么到底颜色与行车安全之间存在着怎么样的关系呢？大陆汽车俱乐部和清华大学汽车碰撞试验室特地为此做了一项实验。实验是这样的，取５种颜色不同的同一款车型在天气晴好的日子分别对清晨、白天、傍晚及夜间的不同时段以一定的时间间隔进行24小时的可视性图像捕捉。其中夜间和白天每一小时摄像一次，每半小时照相一次；傍晚和黄昏日光变化最快的时段则每1～2分钟摄像一次，分为有车灯远光照射、近光照射和无灯光照射三种情况。实验结果表明，从视觉辨识的主观角度，对比所拍摄的照片，发现只有白色及银色车辆容易被人眼所识别，黑色车辆在清晨以及傍晚光线不好的时段最难被人眼所识别，而绿色及蓝色车辆位居其中。大陆汽车俱乐部还根据2004年7月到2005年6月之间发生的5158起交通事故统计以及黎明、黄昏这两个时段的事故统计对颜色安全性进行了比较（这两个时段道路上机动车的视认性低，尤其是在司机不开前灯的情况下），结果发现，浅色系的汽车视认性较好，事故率较低，行车安全性较高。而黑色汽车的研究结果却令人担忧，不仅视认性低，而且事故发生率也较高。测试结果最终为5种颜色的安全性排了名，其顺序为（从安全到不安全）：白色、银灰色、蓝色、绿色和黑色。

　　由此可见，购车时选颜色还不能一味听凭喜好，还应该考虑到安全性因素。当然，这项实验只是通过不同颜色的车身与不同时段的周围环境的色差进行的直观比较，并没有考虑颜色对驾车人的心理影响以及驾车人个体的驾车水平的差异。所以也不能说所有的黑色车都容易发生事故，如果是在长年积雪的地带，黑色车由于与环境的色差大，理论上，安全性反而比白色车好。清华大学的汽车专家表示，关于颜色与行车安全的研究刚刚起步，此研究的成果是颜色与行车安全有关联，忠告是在清晨和黄昏环境光线比较昏暗时，驾驶人要及早打开大灯，这样可以提高汽车的可见度，从而增加行车安全系数。