以石击卵详评SUV在碰撞中对轿车的损害

以石击卵详评SUV在碰撞中对轿车的损害

来源： 2007-9-28 16:19:52

有人说4x4的SUV好是因为它马力大，空间大，能一定的越野能力，开起来有派头。但其实每个人都有着大家都知道的另外一个共识，那就是在路上，除了公交车和卡车等体型比SUV大的车辆以外，其他的小型车谁也不敢和它碰。不过，假如有一天，当一辆SUV真的和一辆轿车亲密接触了，SUV究竟有事没事呢？轿车又会有多倒霉呢？我们今天就要来看一下它们演绎的精彩对决。

【原文出处】

悲惨的思域，幸运的路虎：

在详细介绍此次碰撞过程和原因调查之前，我们先来看看这两款车子碰撞后的结果，了解一下当一辆时速50公里/小时的思域被一辆时速100公里的SUV撞到后，后果究竟会怎样。

汽车图片

思域和路虎碰撞时的一霎那
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    碰撞后的路虎碰撞后的思域

    从图片中可以看出，路虎受到高速惯性的影响，与被撞的思域相距有大约二十多米距离。车子侧向右边，主要是由于车身偏高造成的。但显然，路虎的前隔栅并没有发生严重的变形，只是向内发生了凹陷，底盘的纵向大梁很好的保证了车体没有发生溃缩，挤压乘员舱的空间，甚至，连车头大灯都没有碎。A柱和整个车顶的形状也没有发生变化，发动机也保持在了原位。应该说，100公里/小时下路虎中的乘员如果系了安全带的话，他们是不会受到致命伤害的。而思域的情况却使人惨不忍睹。由于是右舵车并且右侧被撞击，所以驾驶员一侧的前后车门已经没有了踪迹，A柱断裂，乘员舱严重扭曲，隐约可以看到位于驾驶位假人的脑袋挂在了C柱前方。那么，思域为什么会发生如此严重的形变？驾驶员假人的其他部分哪里去了呢？在碰撞的过程中究竟发生了什么呢？我们现在回到实验刚开始的时候。

    碰撞安排：

    这是一款二手的92年版四门思域，如果它没有发生任何碰撞的话，它的外形设计即便在今天也并不落伍。而在几秒钟后它将变成一堆废铜烂铁。首先将它用牵引锁拴在一辆拖拉机和中间轨道盘上，通过绞盘来拉动思域以每小时50公里向中间的轨道盘直线行驶。同样，在思域运动路线的直角方向，一辆路虎以100公里/小时的速度向思域右侧方驶来。
汽车图片

以50公里/小时行驶的思域以100公里/小时行驶的路虎
汽车图片

思域里碰撞前的0.1秒路虎里碰撞前的0.1秒
从上图可以看出，路虎的前保险杠高度已经超过了思域的车门门框高度，重量超过两吨的路虎带着巨大的动能冲量，撞向了右侧的驾驶者。经过在接下来的一秒钟里，我们看到了思域和它的主人经历了最为可怕的一瞬间。
汽车图片

汽车图片

    碰撞发生之后的0.3秒

    从正向图片中可以看出，路虎的前保险杠和1/3的的引擎盖嵌入了思域的驾驶室，而思域的侧窗玻璃就像溅出的水一样喷洒出来，驾驶员的身体和头部被撞向另一侧。从后向图片中可以看出，思域的后门发生了形变，不过，车辆的形状基本上没有太大的变化。而从俯视图中可以看出，思域侧部的形变情况约为1/5，而路虎的整体没有发生任何变化。

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