小花纹，大学问轮胎胎纹的门道

小花纹，大学问轮胎胎纹的门道

来源： 2007-9-28 16:20:32

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块状花纹轮胎，，它花纹沟之间都相互连接，呈独立的花纹块结构。其有以下特点：优点是驱动力、制动力强，缺点是耐磨性差，寿命短，行驶摩擦力大，易产生异常磨损。由于以上特点，这种轮胎更适合用于雪地及泥泞道路上。目前该种类型的轮胎一般用于轿车的全天候及雪地轮胎和商用车的后轮，还有越野车等。

5．不对称花纹

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不对称花纹，该种花纹的轮胎胎面左右两侧花纹形状不同，这就造就了它有一下优点：增大了转弯时外侧花纹的着地压力，极大地提高了高速转弯性能，并补足了外侧花纹的耐磨性能。由于胎面两侧花纹不同，所以安装时须注意内、外侧方向。该种花纹适用于一般轿车子午线轮胎及高速客车全钢丝轮胎和竞技用车等高性能车辆的轮胎。

6．单导向花纹
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    单导向花纹：花纹沟之间都相互连接，呈独立的花纹块结构。该种轮胎的花纹具有良好的导向性，卓越的制动性能，极佳的排水性能，雨天优秀的稳定性能。但是同样安装轮胎时要注意，按轮胎上标识的滚动行使方向进行安装。如轮胎上无行使方向标记，则以花纹的尖端先接触地面的方向安装。目前，该类型的花纹用于高速轿车的轮胎。

    笔者小结：轮胎的花纹很重要，它能够确保在特定的环境下获得最有效的抓地力。但是，车主选择轮胎时，则一定要按需择胎。如果日常行驶，选择一款不错的四季胎是最好的，可以兼顾大多数的道路状况。假如就是在一般路面行驶却要装一套赛车的光头胎，那么除了日常行驶的油耗增加外，还会降低车辆的舒适性。此外，一旦碰上雨天的环境，光头胎却可以导致车辆的抓地力大大降低，适得其反，给车主增添不必要的麻烦。
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