美取向。显然,造轿车是“悠悠万事,惟型为大”。
其次,口碑作用巨大。尽管现在各种各样的汽车媒体十分发达,传播量巨大,汽车品种十分丰富,厂家宣传无不使尽浑身解数,但“十牛”中的“绝尘现象”告诉我们,确实有很多消费者在媒体指导下买车,但更多消费者是在亲戚朋友的推荐下买车,即靠口碑消费。口碑即品牌美誉度,它包含着许多内容。“十牛”的履历告诉我们:在消费者心里扎根越早,对消费者的影响力越大。奥迪是最早的国产高级轿车,凯美瑞是2006年以前连续多年进口量最大的中高级轿车,桑塔纳和捷达则是最早国产的轿车,它们的社会保有量都很大,影响也最深刻。这一结果在某种程度上验证了定位理论所追求的最高境界:第一往往成为同类商品的代名词。
第三,如果把“十牛”与其生产企业联系起来,不难发现,一个企业是否年年有上榜“牛”车,上榜“牛”车有几款,决定着这个企业在行业和市场中的影响力。反过来,企业地位和形象又影响着人们对其产品的看法。这就像一个人的修养与其成就之间的关系。透过“十牛”看企业,再联系到往年的“牛”车与当时的企业,历史再一次证明:企业如人。
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