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来源： 2008-1-30 10:04:25 |
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领跑贺岁档的影片《命运呼叫转移》网罗了诸多的明星大碗，并最终回归到了最初的贺岁片定位。而与这部热热闹闹的喜剧片不同的是，在中国汽车市场，近日随着东风汽车首款自主品牌家用两厢车风行景逸的横空出世，中国三大汽车集团正式完成自主品牌轿车的华丽转身，其历尽心血谋拍的自主品牌“命运呼叫转移”也终于完美杀青，而我们饶有兴趣观看会发现，国际化成为“主心骨”，由三大汽车集团主导的自主品牌国际化造车运动正在上演。
一汽：舶国外先进技术全方位打造国际化自主品牌
从红旗到夏利，从奔腾到威志，“共和国之子”一汽集团的自主品牌在高、中、低三个市场可谓全面开花。一汽的传统便是将国外汽车产品进行技术引进，而这种引进方式也早已经成为了集团的标准运作方式。夏利的原型车引进自日本大发汽车，威系列车型借鉴了丰田的车型，其中威志配备发动机还是丰田的版本；中国自主品牌第一款中高级轿车奔腾则是借鉴了马自达6的基础上开发的；而新红旗的种子选手HQ3更是彻底来自丰田第四代皇冠马杰斯特(Crown Majesta)车型。 无可厚非，贴着国际化标签的一汽自主品牌在高、中、低三个市场齐发力：红旗越走越高，将未来的竞争对手直接锁定为国产奔驰和宝马5系；定价12.98[下一页] [末页] |
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编辑：sunhuichao 作者： |
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