正是在这种背景之下，风行景逸凭借得天独厚的条件，从研发之初便被注入了“国际化”的制造理念，广泛采纳各国汽车制造商的一流设计理念和造车工艺，倾力打造出具有唯美国际品质的东风首款自主家用超规格大两厢车。

通力合作，浑然天成

在研发的过程中，德国EDAG、西门子、日产、三菱、UAES和美国零配件巨头德尔福等享誉全球的汽车业巨头公司全力倾心合作，将风行景逸铸就成两厢车市的国际品质“航母”。其中，曾设计过保时捷卡宴的德国EDAG公司亲自操刀，将风行景逸车身的安全性能实现了最大化，整车安全碰撞测试达到欧洲NCAP碰撞四星级同等标准；而经典的三菱4G93 D4全铝发动机，在结构、性能、可靠性等方面均达到了世界先进水平，同时，在国内率先加装的德国博世电子节气门，使百公里油耗仅为5.7升；全球领先的汽车装置供应商西门子VDO则亲自负责风行景逸驾驶舱模块设计，力求实现风行景逸良好的操控性，并充分考虑到了中国人的审美情结与生活习惯；不仅如此，在新品研发、量产和品质管理等环节，风行景逸引进日产成熟、规范的管理标准，采用具有国际先进水平管理体系和机制，确保风行景逸从设计研发、生产线引进到质量监测环节，都精益求精。